余承东压力大, 华为鸿蒙智行汽车, 落后理想已1.4万辆了

互联网乱侃秀2024-10-02 11:40:14  147

随着9月份一过,各大新能源车企们,纷纷发布了自己业绩,生怕战报发晚了,用户的爱就会消失了一样。

具体如下图所示,比亚迪当然是遥遥领先,以42万辆左右的销量,一骑绝尘,环比增长12%,同比增长46%,完全没有对手。

而造车新势力中,理想销量高达5.37万辆,创造了一个新的纪录,也是遥遥领先,环比增长12%,同比增长49%。

而在理想之后,则是华为系的鸿蒙智行,销量为3.99万辆,相比于上个月,环比增长18%,相比于上个月,多卖了6000辆,表现相当不错。

不过,说实话,对比起理想,鸿蒙智行这个月表现又是一般了。

首先这已经是华为系汽车连续4个月落后于理想了,要知道今年1-3月份,仅问界汽车的销量,就超过了理想。而4月份,问界销量低于理想,但整个鸿蒙智行销量比理想高。

但到了5月份,理想就超过了整个鸿蒙智行,然后从5-8月份,这个差距,似乎就越拉越大了,之前还只落后几千辆,上个月,鸿蒙智行落后理想1.4万辆,这个月继续落后1.4万辆。

说真的,这个成绩下来,余承东压力还是很大的。

毕竟理想现在只有5款车,理想L6、L7、L8、L9、MEGA。而鸿蒙智行多少车了?问界就有M5、M7、M9,还有纯电版、增程版,智界有S7、R7(刚上市,暂时不算),享界有S9。

接下来享界还有增程版,还有尊界等,鸿蒙智行每户的汽车,其实是多于理想的。

在车型更多多,品牌也多种多样的情况之下,华为鸿蒙智行,还打不过理想,你说余承东压力大不大?反正我觉得是非常大的。

要知道接下来引望在不断的扩大朋友圈,华为需要更多的成功样本,来吸引更多的车企合作。对于华为而言,希望将自己打造成一个任何车企,只要和华为合作,就能成功的形象。

所以鸿蒙智行的销量非常重要,这个才是华为引望的最大资本,如果整合这么多车企,推出这么多的车型,最后这么多家合力,还打不过理想一家,确实就不太好看了。

不过据说智界R7又爆了,接下就看今年最后3个月的表现了,到时候看看全年数据,理想和鸿蒙智行,谁更厉害一些。

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最新回复(9)
  • 轮到你了Auto2024-10-02 22:31
    引用9
    鸿蒙的几款车,说实话,机械层面还是不够,设计也不够。M7,平台太拉胯,2.8的轴距,就算如何魔改,也不管用。只能以价换量。M5,也拉胯,空间也不行。S7和s9,空间价格配置都不具备竞争力。 说真的,车还是要看实用。我也很看不起理想,也试驾过,也吐槽。但是理想这车,除了开车的老司机会吐槽下,新手或者坐车的,没一个抱怨的。就是舒服实用。
  • 阿雪信息2024-10-02 22:26
    引用8
    你的人生真是可怜。。如果是拿钱办事,你这种办事风格只能适得其反。。。如果是自发的,那你就真是可怜到极致了,把自己宝贵的生命用在这破事上,怪不得如此可怜。。
  • 体育来敲门2024-10-02 22:13
    引用7
    问界车比李想好看多了!!安全又智能!
  • 桐睿聊汽车2024-10-02 20:43
    引用6
    你一天把这段话复制转发几百遍,不累么?不破烦么?
  • 俺吃的不多呀2024-10-02 20:25
    引用5
    你说反了,是哄蒙,垃圾哄蒙,以为整天靠吹牛逼就能卖高价车,车可不是手机,真金白银几十万,没那么多傻子去穿皇帝的新衣招摇过市!
  • 以珊谈动漫2024-10-02 18:48
    引用4
    华为以后要是和国内比亚迪吉利还有那些国企都合作造车,你们该怎么说呢,时间在华为这边吧,目前已经和比亚迪合作了??
  • 美好生活加油2024-10-02 18:20
    引用3
    理想车不好看,品质不好,每天要打骚扰电话,卖车靠骗
  • 猛男音乐馆2024-10-02 18:16
    引用2
    华为的垃圾智驾敢用的傻子越来越少了啊?山西运城车祸一车三人全送走,甩锅车速超过工着范围,上一次问界智驾车祸甩锅司机车祸前最后三秒碰了方向盘,最近的湖北襄阳问界m5撞公交甩锅给谁啊?销售在顾客试驾时向顾客展示华为智驾,差点把顾客送走,颈椎骨折,还好没有人工干预,要不这祸又甩了!
  • 大江东去浪留痕2024-10-02 16:37
    引用1
    粉们顶起来,赶紧!国际不能落后,国内更加不能落后!落后就说明技术不行!