在国内的汽车市场上，一提到豪车，大家首先想到的往往是德系的宝马、奔驰和奥迪这三巨头。它们凭借强大的品牌影响力，在车市中可谓是风光无限，深受广大车迷的喜爱，稳稳地占据着一线豪车的位置。
不过，虽说这德系三巨头名气很大，但在二线豪车中，也有一些实力强劲的品牌，路虎就是其中之一。想当年，路虎那可是家喻户晓，名气大得甚至一度超过了德系三巨头。
就拿路虎揽胜极光 L 来说吧，这可是一款曾经让土豪们趋之若鹜的车型，当年落地价高达 70 万。可如今时过境迁，为了在竞争激烈的市场中求得生存，它的起售价已经降到了 38.98 万，入门版车型二十多万就能拿下。这降价幅度，简直就是豪车中的“价格屠夫”。但让人无奈的是，即便价格降得这么狠，它每个月的销量也只有一千多台，依旧没多少人欣赏。
其实吧，别看路虎揽胜极光 L 销量不咋样，但要论起实力，在同级别豪华车型中那可真是相当亮眼。咱们先来说说它的外观。这颜值，那叫一个高！经典的设计风格，比奥迪 Q5L 还要漂亮十倍。前脸的熏黑网状中网，搭配上两侧性感迷人的 LED 大灯，再加上引擎盖上那标志性的字母，品牌辨识度极高。从侧面看，短悬长轴的设计风格让车身显得修长又大气，霸气侧漏。还有那 20 英寸的熏黑轮毂，与双边排气尾喉相互呼应，动感十足。再看尾灯，采用了贯穿式的设计，晚上一亮，那叫一个醒目。
再走进车内看看，路虎揽胜极光 L 的内饰也是相当高端。双拼色的设计，与贯穿式的空调出风口完美衔接，再加上周围质感满满的用料和精细的缝线工艺，不仅看起来高端大气，还让整个车内的视觉宽度得到了拉伸。在科技感方面，它也丝毫不落下风。12.3 英寸的液晶仪表盘、10.2 英寸的中控屏，还有 10.2 英寸的触控屏，内置 InControl 智能驱领车载智能系统，手机 APP 远程控车、语音分区域唤醒识别、手机互联等功能应有尽有，日常出行使用那是完全没问题。
说到配置，路虎揽胜极光 L 作为一款豪车，还是很有诚意的。虽说在智能驾驶方面稍微有点弱，但倒车影像、可开启全景天窗、后排隐私玻璃、真皮座椅、最多 15 个品牌音响、10 色车内氛围灯、自动空调、空气净化器等配置都给安排上了。空间方面，路虎揽胜极光 L 专门为咱国人进行了加长设计，所以车内空间还是挺宽敞的。整车的长宽高分别是 4531mm*1904mm*1650mm，轴距达到了 2841mm。
最后咱们来聊聊动力。路虎揽胜极光 L 搭载了 2.0T 高低功率发动机，传动系统匹配的是 9 挡手自一体变速箱，还有 48V 轻混系统加持。最大马力分别是 200 匹和 249 匹，峰值扭矩分别为 320 牛米和 365 牛米。百公里提速最快 8.2 秒。对于一台重 2 吨的车来说，这样的提速表现已经很不错啦。
底盘方面，它采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，还标配后桥差速器、适时四驱系统，再加上全地形进程控制系统和全地形反馈适应系统，不管是平坦的公路还是崎岖的山路，它都能轻松应对，越野性能那是杠杠的。
就这样一款各方面表现都超棒的豪华中型 SUV，现在二十多万就能入手，性价比简直高到爆。可就是这么一款好车，却在市场上受了冷落，真是让人惋惜。不知道大家对路虎揽胜极光 L 是怎么看的呢？
