踏板摩托车以其不用换挡容易操作、避免雨天甩一身泥、装载物品多、灵活方便安全性高等特性，受到了越来越多骑士的青睐。骑过和没骑过摩托车的朋友们相信都听说过一句话：“骑士的最终归宿是踏板”。
目前国内踏板市场车型丰富，但也卷的厉害，MBP FEELINK C150Mate全面升级后，9980元就能购买一辆150cc的踏板车，价格和配置都相当具有竞争力，就问你心动不心动？
C150Mate的外观不同于市场上满大街的“戈系”复古车，由凯威意大利设计团队亲自操刀，采用了完全原创的设计路线，协调且做工细节突出，展现了别具一格的复古美学。车辆拥有破晓白、云母绿、梵高蓝、骑士银、丝缎灰等多种车型配色可供选择，每一种配色都充满了艺术感和时尚气息。
C150Mate前脸采用六边形车灯、呼应后边的六边形尾灯，整体设计和谐。辅以超跑肌肉线条、手把镀铬包裹件、复古进气格栅、两侧冲压进气装饰、侧面版黄金分割设计，使得C150Mate具有较强的辨识度。
C150Mate搭载了由MBP凯威和巨能工厂联合研发制造的发动机，实际排量为149cc，采用单缸水冷四冲程设计，最大功率为10千瓦，最大扭矩为13.7牛米。车辆的传动调教出色，在车辆点火后的怠速状态下，它会在车头车尾产生一些震动，不过当车辆起步后，震动瞬间就消失了，0~50km/h加速一气呵成，50~80km/h也有劲，80km/h之后整车的动力才开始逐步下降，最后速度稳定在95~97km/h之间。
其他方面，C150Mate配置也达到了顶流水准，包括5寸TFT液晶仪表，支持手机投屏；双通道ABS+可关闭的TCS，在不激进驾驶的前提下，刹车表现足够线性，ABS介入也不突兀。 21W远光透镜大灯夜晚铺路效果十分出色，实测最远能照到264米；可容纳大尺寸全盔的座桶空间，还有电动开启的座桶空间、座桶空间内独立照明系统、超车灯开关、无钥匙启动、危险警示灯开关以及USB和Type-C双充电接口等高端配置，极大的提升了骑行的便利性和舒适性。
C150Mate的骑行体验也非常出色，车辆在怠速状态下几乎感觉不到震感，可见Mate的车架在刚性和韧性方面十分均衡，震动抑制方面达到了复古踏板中第一梯队的水平。长时间骑行状态下，车辆的行驶稳定性非常好，即使在达到极速时，车辆仍然保持稳定，不发飘。而在定位方面，C150Mate的市场定位主要是面向年轻的消费者，特别是那些热爱复古风格、追求高品质生活的消费者。
MBP FEELINK C150Mate以其独特的外观设计、出色的性能配置和合理的价格，成为了市场上备受瞩目的复古踏板摩托车之一。如果你厌倦了“戈”系踏板，C150Mate会不会成为你的选择呢？欢迎评论区留下你们的精彩意见！
