夏天汽车天窗玻璃的温度会受到多种因素的影响，包括外部环境的温度、太阳辐射的强度、车辆停放的位置和时长，以及车辆自身的隔热性能等。以下是对夏天汽车天窗玻璃温度的一些具体分析和建议：
在极端情况下，如车辆长时间停放在阳光下，且外部环境温度较高时，汽车天窗玻璃的温度可能会非常高。例如，有车主实测和汽车媒体测试显示，在夏季高温天气下，车顶全景天窗的温度可能达到50摄氏度以上，甚至有报道称接近或超过80摄氏度。这样的高温不仅会导致车内温度急剧上升，还可能对车内人员造成烫伤风险。
外部环境温度越高，汽车天窗玻璃吸收并累积的热量就越多，从而导致其温度上升。
太阳辐射越强，即阳光越强烈，汽车天窗玻璃接收到的热量就越多，温度也会相应升高。
车辆如果长时间停放在阳光下，尤其是没有遮挡物的露天停车场，天窗玻璃的温度会显著高于停放在阴凉处或车库的车辆。
夏天阳光强烈，当车辆停放在户外时，阳光会直接透过车窗玻璃照射进车内。车内的座椅、仪表板、内饰材料等都会吸收这些热量，并在车内形成一个“热岛”效应。由于车内空间相对封闭，热量不易散发，导致车内温度迅速升高。
夏季外部环境温度本身就很高，这进一步加剧了车内温度的上升。
车窗玻璃虽然有一定的隔热作用，但在强烈阳光下仍然会有大量热量透过。尤其是没有贴膜或贴膜效果不佳的车窗，其隔热性能更差。
车身金属材质在阳光下也会吸收并传导热量，进一步增加了车内的温度。
车辆停放时，车窗和车门紧闭，形成了一个相对密闭的空间。这使得车内空气流通性差，热量难以散发到车外。
车辆熄火后，车内的风扇也停止工作，无法通过机械方式将车内热空气排出。
深色内饰材料更容易吸收热量并散发出热辐射，从而加剧车内温度的上升。
车内的玻璃物品（如太阳镜、水瓶等）在阳光照射下也会形成局部高温点，对车内温度产生影响。
在车辆停放时，可以使用遮阳帘或遮阳板遮挡天窗，以减少阳光直射和热量累积。
尽量选择有阴凉的地方停车，如高大建筑物附近或大树下，以减少阳光直射。
上车前提前开启空调或风扇，以降低车内温度。同时，可以将空调设置为外循环模式，以加速车内热空气的排出。
在安全的停车区域内，可以考虑半开车窗或天窗以增加空气流动性。但需注意防盗和防雨。
