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韩媒: 全球环保船舶, 中国横扫70%订单!
10月22日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,今年前三季度,中国造船业占全球环保船舶订单量的70%以上。环保技术、高端船舶、自主创新正在成为中国造船业的新趋势。据中国工业和信息化部统计,今年1-9月,中国造船量3634万载重吨(DWT),同
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1月前
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韩媒: 时代变了, 比亚迪超越现代, 吉利超越起亚!
10月20日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,在全球市场展开攻势的中国比亚迪和吉利汽车在销量上超过了韩国现代汽车和起亚汽车。比亚迪8月份销量约37.8万辆,月销量首次超过现代汽车,9月份销量为41.7603万辆,同比增长46%,扩大了与现代
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1月前
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韩媒: 碳中和2.0时代, 中国压倒性的碳中和产业竞争力!
10月20日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,全球三分之二的风能和太阳能发电设施安装在中国,在中国,电动汽车销量占54%,超过了内燃机汽车。中国的清洁能源投资占全球的38%。从中国的碳中和产业现状来看,可以确认中国在数量和质量上的压倒性增长
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1月前
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韩媒: 欧洲失去电动汽车主导权, 将损失4000亿欧元!
10月20日,韩国媒体《THEGURU》发表文章称,据诊断,未能跟上全球电动汽车转型趋势的欧洲汽车产业将遭受高达4000亿欧元的经济损失。据相关行业消息,全球市场研究公司麦肯锡预计,由于全球汽车市场快速向电动汽车转型,欧洲整车品牌份额将从6
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1月前
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韩媒: 比亚迪正式成为中国最大汽车集团!
10月19日,韩国媒体《今日数字》发表文章称,中国汽车制造商比亚迪超越上海汽车集团,成为中国最大的汽车集团。比亚迪去年销量增长62%,销量超过300万辆,上个月销量达到419426辆,较2023年9月增长45%,创下纪录。这一数字包括比亚迪
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1月前
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韩媒: 全球注册电动汽车1000万辆, 中国“独占鳌头”!
10月19日,韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称,截至今年8月,全球注册的电动汽车比去年同期增长了20%左右,接近1000万辆。分析认为,在欧美电动汽车需求持续放缓的情况下,中国压倒性的增长速度拉动了全球增长。据能源市场分析公司SNERes
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1月前
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韩媒: 中国新能源车飞跃, 背后站着IT巨头!
10月18日,韩国媒体《财经新闻》发表文章称,中国新能源汽车智能化的快速发展背后,有大型信息通信(IT)企业的支持。例如华为、百度、阿里巴巴等。这些IT巨头正在升级相关系统,例如纯电动汽车和插电式混合动力汽车的整体车辆控制系统、外部通信以及
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1月前
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韩媒: 47亿美元市场, 中日韩电动汽车逐鹿东南亚!
10月18日,韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称,罗勇是一座港口城市,位于泰国曼谷东南180公里处。这座拥有56万人口的小城市如今已成为“中国版”。这是因为全球第一大电动汽车公司中国比亚迪最近在当地投产了一家年产15万辆汽车的工厂。不仅如此
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1月前
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韩媒: 中国超越美国和欧盟, 打造“电动汽车王国”!
10月17日,韩国媒体《亚洲经济日报》发表文章称,在汽车强国美国和欧洲出现了“中国电动汽车恐惧症”,美国宣布对中国产电动汽车征收100%的关税,欧洲也宣布对中国产电动汽车在目前10%的关税基础上最高追加征收36.3%的关税,中国产电动汽车使
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1月前
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全球第四大车企CEO: “对中国产品关闭边境是一个陷阱”!
10月17日,韩国媒体《Newspim》发表文章称,全球第四大、欧洲第二大跨国汽车制造商Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,如果中国汽车继续大举占领欧洲市场,Stellantis可能会关闭部分欧洲工厂并将其转移到海外。Ste
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1月前
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韩媒: 欧盟电动汽车电池独立计划面临泡汤!
10月17日,韩国媒体《今日数字》发表文章称,作为欧洲代表性电池初创企业而备受期待的瑞典企业Northvolt将裁员1600人,并缩减扩张计划。Northvolt曾经是欧洲电池独立愿望的象征,但最近其可持续性受到投资者的质疑。此前,Nort
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1月前
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韩媒: 中国正在席卷全球汽车供应链!
10月16日,韩国媒体《朝鲜日报》发表文章称,尽管世界各国都在设置贸易壁垒,但中国汽车的崛起并没有被阻止,其背后是供应链的力量。在此背景下,尽管德国车企近期盈利能力在中国内需被比亚迪等本土品牌超越,但它们仍在增加对华投资。大众汽车计划关闭德
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1月前
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韩媒: 中国正在减少对美国氦气的依赖!
氦气是一种稀有且具有重要战略意义的资源,广泛应用于医疗、半导体和量子计算等高科技行业。近年来,中国通过国际来源多元化和扩大国内生产,减少了对美国氦气的依赖。美国目前占中国氦气进口的比例不到5%,而卡塔尔供应了约90%,而且从俄罗斯的进口也在
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1月前
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韩媒: 从9%飙升至61%, 中国汽车横扫俄罗斯市场!
10月15日,韩国媒体《文化日报》发表文章称,俄乌冲突爆发后,包括现代汽车在内的全球汽车制造商纷纷退出俄罗斯市场。而中国则迅速填补了这一空白,并控制了超过60%的市场份额。尽管俄罗斯汽车销量近期出现明显复苏,但有人预测,即使未来冲突等负面因
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1月前
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韩媒: 雄心勃勃的比亚迪, “半年内在德国站稳脚跟”!
10月13日,韩国媒体《EToday》发表文章称,中国电动汽车制造商比亚迪宣布,将在半年内增加在德国的销售额。德国是大众汽车等本国汽车份额较高的市场。近日,比亚迪全球副总裁李柯在接受德国媒体《法兰克福汇报》采访时表示,“我们将在半年内在德国
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1月前
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韩媒: 日本汽车制造商8月全球产量一致“骤减”!
10月13日,韩国媒体《选择经济》发表文章称,日本汽车公司今年8月的生产业绩出现下滑。丰田汽车等8家日本乘用车制造商公布的8月份全球产量为181.8419万辆,同比下降10.6%。《日本经济新闻》报道称,这是连续4个月同比下降,其中8家公司
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1月前
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韩媒: 在电视市场被中国和韩国击败, 夏普押注电动汽车!
10月13日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,被中国和韩国企业夺走电视市场,被苹果和谷歌等美国企业夺走智能手机市场的日本夏普,将寻求用电动汽车东山再起。据业内人士消息,夏普宣布计划与母公司富士康联手推出电动汽车。首款推出的车型是一款电动小型
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1月前
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韩媒: 投资40亿元人民币, 本田在中国运营首个电动汽车工厂!
10月12日,韩国媒体《Newsis》发表文章称,日本本田公司近日宣布,在中国湖北省武汉市启动了电动汽车专用工厂。本田宣布,与中国东风汽车集团的合资企业“东风本田”位于武汉的新工厂已经开始运营。这是本田在全球首次设立电动汽车基地。工厂投资约
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1月前
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韩媒: 249135辆, 特斯拉第三季度在华销量创下历史最高纪录!
中国乘用车市场信息联席会公布的初步数据显示,特斯拉9月份出货量约88321辆,同比增长19.2%。出货量较8月份增长1.9%。因此,特斯拉第三季度总销量达到249135辆,高于2023年第四季度创下的248686辆的峰值。尽管在中国销量激增
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1月前
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韩媒: 中国汽车横扫俄罗斯市场, “西方品牌回归的可能性很低”!
10月12日,韩国媒体《THEGURU》发表文章称,俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫认为西方国家汽车品牌重返俄罗斯的可能性很低。这是因为俄罗斯友好国家的汽车品牌已经主导了俄罗斯市场。据相关行业消息,曼图罗夫表示,2022年离开俄罗斯的梅赛德
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1月前
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