我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。本文内容并非前期调研，更多是个人的一厢情愿，所以还望理性吃瓜。本田PCX160在内地市场服役已经有一段时间了，这就使得这款车暴露出了一些短板和不足，例如它相较于150车型偏高的落地价格以及配置上的不够全面，都是

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。为数不多的125复古踏板车，又迎来了一位新成员，它就是来自于力刻旗下的朱丽奥125。官方于近日推出了该系列车型的高配版，售价为8588元。关于力刻品牌应该不需要多做介绍了吧？它旗下的318系列中大型踏板车早已经

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。近段时间的入门级仿赛市场非常平静，难道大家都卷不动了吗？当然这也正常毕竟该降价的都已经降价了。但刚刚骑士分享了解到，飞鹰摩托在7月1号极其低调的推出了一款售价更低的2024款RM35，这让我产生了无限遐想，所以

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。如果踏板摩托车抛弃自身的一些优点你还会喜欢吗？储物空间几乎没有，换挡还需要捏离合器，并且外观还有点夸张。本期我们所要分享的，就是这样的一款大排量踏板摩托车。该车来自于大名鼎鼎的意塔杰特ITALET，它将于7月1

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。在世界名车中杜卡迪绝对会占有一席之地，虽然它的整体销量没办法和本田相提并论，但在颜值这一块拿捏的还是相当的到位，尤其是超跑系列简直就是速度和机械美学的完美结合体。当然杜卡迪的其他车型也会有颜值上的绝对亮点，不管

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。同一品牌同一车系不同版本的摩托车，到底会有哪些区别呢？其实这还真不好说，有些车型无非就是版花和配色不一样，而有些车型则会体现在动力调校和结构设定等层面。当然大多数情况下配置差异是常态化。刚刚骑士分享获知国产三缸

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。敢于叫板标杆的国产150踏板车春风150SC在刚刚正式上市，该车型会有两个版本，分别是扶手板和尾箱板，官方指导价为13580～14380元，那么这个价格你猜对了吗？欢迎在评论区留言讨论。首先，关于这个价格我既不

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。1万亿规模的市场正在接受前所未有的挑战，这块巨大的蛋糕能否被消化，貌似已经成为了必须要解决的课题。近期，不管是官媒还是知名学者，哪怕是企业大佬都在为摩托车发声，如果一切顺利，那么摩托车将会有一个全新的标签“保增

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。1.产品背景选车时我们还是应该将眼光放的广阔一些，尽可能的从企业实力、产品背景、具体车型、细节表现等多个层面进行评判。从自身实力来看三阳和大阳都属于体格相对比较大的企业，但是从制造踏板车这件事情来看，三阳显然会

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。下雨天骑车能打伞吗？答案一目了然，那么除了穿雨衣是否还有其他解决办法呢？以前不知道，但现在肯定有，因为有厂家研发出了自带雨棚的摩托车，它在一定程度上就可以规避日常骑行中雨水对我们的袭扰。近日，斗风机车推出了20

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。网络信息除了恶意杜撰，大概率也是八九不离十的。尤其在摩托车板块，一张图就可以引发无数种猜测，至于最终的结果只要新车上场都不会有人去追究，所以打脸是不存在的。因此我也来凑凑热闹，聊聊本田的新款四缸CB400。从去

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。光阳有新车了。这次是经典中绵羊赛艇250的最新款，官方将其称之为2024款赛艇250ABS版，售价21800元。那么它相较于老款会有哪些变化呢？1.前世今生光阳赛艇250是内地市场服役时间最久的250cc踏板车

明年小排量市场会异常残酷，本田将重新洗牌，日系合资有望重生我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。摩托车为什么会降价？这里最基本的底层逻辑就是市场在萎缩，早期所生产的车型卖不出去，只能通过价格诱惑的方式实现去库存的终极目标。而一旦这个口子被拉开，那么

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。某网红踏板车于近日公布了最终售价，有车友在评论区反馈，如此设定还不如去选择跨骑车，毕竟它们更有优势。虽然这种说法并不完全正确，但还是引发了我的思考，对呀!同等价位下既然跨骑车更有优势，为什么还要选择踏板车呢？如

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。七月初所预测到的新车基本上都上市了，当然春风因为吉时未到所以相关车型还需要再等几天，但即便如此它们都是狠角色（这并非七月车型盘点，而是阶段性汇报）。小排量好玩过去的几天出现了多款小排量入门级摩托车，其中就包括力

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。150踏板车市场极有可能会迎来一款黑马车型，它就是春风旗下的150SC，该车将会在七月中旬正式上市，目前很多细节有了更多曝光。整体外形春风150SC是一款紧跟潮流的运动巡航踏板车，它整车设计风格和PCX160与

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。宝马“水鸟”应该是很多ADV爱好者梦寐以求的终极座驾，因为有了它的帮扶诗和远方将会更加惬意，未知的路况也将会如履平地。也是基于这种不可替代性，宝马“水鸟”一直就在进化中，即便我个人认为R1250GS已经非常给力

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。近段时间关于豪爵摩托车的信息基本上以新车动态为主，毕竟UHR150迎来了高手把版，TR300也推出了Plus版，进化型通路车DN150也已正式上市，并且接下来还会有众多重磅车型。但事实上，豪爵旗下的老款车型正在

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。川崎的入门级车型将会迎来全新一代的优化升级，早期驰骋疆场的400系列大概率会慢慢退出市场，取而代之的将会是最新一代的500系列。1.400系列狂降8000元这个降价信息从五六月份就已经开始了，起初是以经销商单方

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。昨天晚上按照惯例陶老板又发小作文了。其核心内容我们可以简单归纳为368G正式上市前的预热，核心价值就一个点，全国统一零售价格的公布，以及上市流程的确定。升仕368G可以说是本年度关注度较高的一款踏板摩托车，尤其