我是骑士分享。你能想象吗？现在花1万元出头的预算，就可以选择到250cc的太子车，这还让150怎么活？说起太子车的内卷就不得不从CM300的落寞聊起了，这款车曾经是何等的风光，但它当年有多火现在就有多凄凉，究其原因就在于消费降级，让本来不是

我是骑士分享。透过现象看本质，我们来聊聊本田的190系列。有人认为这一系列车型是内地的特供版，但事实上并非如此，因为在摩托车大国印度市场也能看到本田旗下的190系列，只不过它们在外观和构造上与内地版会有明显不同。上图就是本田海外版的190车

我是骑士分享。很久没有以文章的形式回答车友们留言的问题了，这主要是因为留言信息较多，能给准确答案的绝不废话，所以也就弱化了此类文章。但这位车友留言的问题，会有一定的共性，所以我们还是以图文并公开的形式发表一下个人愚见，希望能够帮助到更多有同

我是骑士分享。有人说选车很简单，无非就是买自己喜欢的。但真正实操起来你会发现并非如此，哪怕你做了大量的前期工作，也会把自己搞得五迷三道，根本就找不到方向，尤其在网络声音的左右下，很容易会否定自己的选择结果，所以选车这件事情并不简单。本期我们

我是骑士分享。你还记得在内地市场上，是哪一类摩托车先卷起来的吗？在我的记忆中仿赛类车型应该是第一个上场的，随后踏板车、ADV、太子车都加入到了其中。那么问题来了，接下来将要内卷的车型会是哪一类呢？这就要从摩托车的细分种类以及以上内卷较为严重

我是骑士分享。很久没有发布关于150cc通路跨骑车的新车动态了，这倒不是我变懒了，而是各大厂商都没有相关车型，哪怕是通路车大哥大豪爵，近一两年也没有推出过类似新款，所以只能是隐忍不发。但今天必须聊一聊此类车型，毕竟力帆旗下的新皇马150上市

我是骑士分享。本田CB1300也被车友们称之为“十三姨”目前在内地市场所销售的版本为2023款，他会有两个版本，分别为CB1300SuperFour和SP版，两者主要就是前脸造型不同，会有圆灯和头罩的区别。据悉，本田将会在本土市场推出202

我是骑士分享。面对当下市场众多的150踏板车，始终会有小伙伴不满意，究其原因就在于它们的设定方向并不符合自己的需求，当然这也正常，毕竟摩托车的魅力之一就是极具个性化元素。假如你也对当前的跨界和运动车型不是很感兴趣，那么这款即将上市的凯威MB

我是骑士分享。价格既然公布了，接下来所要面对的问题应该就是如何选了。但貌似光看价格进行选择也有点过于草率，所以对比考虑就会变得尤为重要。本期我们来看看，当下市场比较热门的三款250cc巡航太子车的选择方向及建议。它们分别是香帅Joy250、