我是骑士分享，感谢您的关注。就在刚刚凯威MBP旗下全新150矩阵产品正式官宣上市，作为国产150踏板车的新成员，他充分考虑了市场需求，给用户带来了风格各异，突出多用途，极具诱惑力的新款。4月12日凯威MBP在风景秀丽，充满欧洲风味的广州花都

我是骑士分享，感谢您的关注。又有一款150踏板车绷不住了，它就是来自于标致旗下的Speedfight4，江湖人称SF4。标致SF4初代版车型早在1997年就已经亮相，此后它经历过四代较大规模的升级，属于内地市场比较且具有代表性的150踏板车

我是骑士分享，感谢您的关注。卷完大的，卷小的。宗申旗下小排量娱乐车型YEMI野米又降价了，这次将会是在原价的基础上直接减去1000元，面对此等诱惑，你还会继续等待本田CT125吗？对于弯梁摩托车，我相信很多小伙伴并不陌生，它早期主要以通路代

我是骑士分享，感谢您的关注。进入正文前先预留一个问题，你认为内地市场谁能称得上是玩乐一哥，这里有两个选项，它们分别是春风和钱江；此外还有候补队员无极、赛科龙、凯越，请将你宝贵的一票写在评论区。近段时间各个品牌可谓是摩拳擦掌，尤其是无极表现的

我是骑士分享，感谢您的关注。就在刚刚KTM官宣了旗下2024款790ADV上市的信息，该车只有一个版本，官方售价为81800元，那么它相较于老款会有哪些变化呢？在ADV领域宝马水鸟、本田非双、KTMADV都有其特定的用户群体，其中KTM的A

我是骑士分享，感谢您的关注。坊间有一种声音，说“都骑摩托车了，就不要在意油耗了”，但现实是不管是通路一族，还是玩车大哥，都会比较关注自己座驾的油耗，不管是摩托车还是汽车都是如此。没有几人能真正做到不食人间烟火，把油耗这一话题抛在脑后。1.那

我是骑士分享，感谢您的关注。随着休闲元素和露营文化的兴起，踏板车这一通路物种又有了新的使命。所以很多品牌都想打造属于自己的个性化车型，来营造这种多用途氛围，使其更有竞争力。其中素有踏板车专家美称的三阳和光阳，就走在了很多品牌的前面。例如，三

我是骑士分享，感谢您的关注。复古踏板车有多火呢？就连一副通路妆容的本田系，都开始热衷于该类车型的新品研发了，这足以说明相同用途下的外观变化，很有诱惑力。据悉，五羊本田将会在四月末5月初带来旗下的首款真正意义上的高端125复古踏板车，与此同时

我是骑士分享，感谢您的关注。外媒MCD（MotorCyclesData）结合各个国家和地区制造商，新车注册量的数据，评选出了2023年全球摩托车排名前十的品牌，感兴趣的小伙伴可以来瞧一瞧。1.评选背景MCD所评选的全球销量前十品牌，所涉及车

我是骑士分享，感谢您的关注。价格战的尽头一定是技术升级。因为已经有多个品牌的多款车型，正在向这个方向靠拢。这不，无极旗下曾经的卷王踏板车SR150GT就有了技术层面的再次升级，官方推出了拥有48V混动技术的H版，并将价格设定在了13980元

我是骑士分享，感谢您的关注。在评论区交流时，有车友发出疑问。现如今的125和150踏板车都卷的不成样子了，但为什么同等排量的125和150cc跨骑车却没有降价呢？我略作思考后给出了“市场基本固化，没人抢饭碗，降不了。”的答案。本期我们就展开

我是骑士分享，感谢您的关注。前几年说起复古踏板车，我们能想到的无非就是一些欧系车型，其中标致姜戈150就比较有代表性，毕竟它相较于比亚乔“埋地雷”或者VESPA150等都会更有价格优势。但现在不一样了，复古踏板车已经不再是欧系车型特有的标签

我是骑士分享，感谢您的关注!老粉们都知道，骑士分享在网络时代是搞问答出身的，目前很多铁粉都是那个时候积累的。后来因为新车信息和点评类文章更有流量，所以就有了转型操作。但对于车友们提出的一些问题，始终不敢怠慢，因此就会不定期的挑选一些比较有特

我是骑士分享，感谢您的关注。按照内地市场的摩托车发展趋势来看，大排量车型确实是一个突破自己的赛道，这就使得很多品牌都希望有自己的旗舰版，进而就出现了不少的国产大排量摩托车。目前来看，在这一领域小有成就的主要以春风、钱江、凯越、高金等品牌为主

我是骑士分享，感谢您的关注。入门级仿赛是玩乐车厂必争之地。所以不管是春风、无极、还是钱江都有自己的守门员。但一向以性能著称的凯越机车，却缺少了250排量的车型。不过这个遗憾将会在近期被补齐，凯越将会推出全新的250cc入门仿赛——刺鸟250

我是骑士分享，感谢您的关注。三阳踏板车官宣降价的信息，基本上是妇孺皆知，毕竟它旗下的多款车型都有了价格调整。但是三阳的一些旗舰版并未官宣降价，比如双缸跑羊TL508、MAXSYM400、巡弋300等就不在其中。不过近日有经销商放出话来，这三

我是骑士分享，感谢您的关注。踏板摩托的价格已经彻底崩盘了。虽然有些品牌和车型还在苦苦支撑，但大方向已经没有任何悬念，对于很多一部分车型而言，降价才是唯一出路，并且还会越演越烈。不过相较于排量更大的车型，作为通路刚需用户必选的125cc，还会

我是骑士分享，感谢您的关注。光阳在4月1号终于官宣并下调了，旗下相关车型的售价，虽然它们的降幅也有几千块，但貌似并没有引起太大的反响，反而是先入为主的三阳成为了这一轮价格战的直接受益者。当然本期我们所要聊的并不是团体表现，而是单一车型。它就