埃安，汽车行业低调的技术实力派，销量名列前茅，却鲜少炫技营销。一旦深挖“埃安百万销量奇迹”的背后原因，就会发现，这家车企的技术实力却远不止世界前三这么简单。所以，当广汽埃安总经理古惠南，在北京车展向全球首次介绍第二代AIONV，并放话“我们

今时今日，新能源汽车作为推动产业绿色发展和转型升级的新质生产力之一，已经成为培育我国高质量发展的新动能。中国新能源汽车不仅在规模，更在技术水平上，引领全球。驱动新能源市场快速增长的动力源，正在悄然改变，由最初的纯电汽车，逐渐转向插电混动车型

全新揽胜极光L来了，带着天生的瞩目。这不仅源于全新揽胜极光L在经典中孕育革新，是揽胜家族最年轻时尚的SUV。更源于发生在当下的这场豪华品牌汽车市场分化中，全新揽胜L的推出，完成了一次预言用户想象的再锐化。对当下的中国用户而言，开BBA的无趣

不得不说，阔别四年的北京车展变化真挺大，以前是BBA、合资的天下，现在是中国汽车品牌的天下；以前车展看车，现在车展看“大佬”。不断出现的新品牌、新玩法加剧车市“内卷”，流量为王的概念被重新搬上荧幕，反而脚踏实地造好车、为广大普通消费者提供更

丰田汽车公司副社长、首席技术官中嶋裕树，与腾讯集团高级执行副总裁、腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生的握手是丰田北京车展上的“名场面”。这也成为中嶋裕树、丰田汽车公司执行役员中国本部长，丰田汽车（中国）投资有限公司董事长兼总经理上田达郎、丰

在中国汽车市场，变革正在以远超预期的速度发生着。曾经合资车在中国市场有多风光，今天就有多落寞。其实这一点，早已在2023年的市场份额中有所体现，2023年合资品牌的市场份额首次被自主品牌超过。那么，在如今的局面下，合资品牌该如何出牌？在北京

不得不说，阔别四年的北京车展变化真挺大，以前是BBA的天下，现在是新势力的天下，以前是哪有车模网红哪人多，现在是哪有车圈大佬哪人多，11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”，像极了一场车友粉丝见面会。不断出现的新品牌、

时隔四年，北京车展开幕了。作为2024年首个世界顶级汽车盛会，北京国际车展当仁不让，扮演着全球汽车产业发展风向标的重要角色。当前市场，一边是舆论风向普遍认为2024年各品牌的目标是“活下去，留在牌桌上”，市场越来越卷；另一边是后来者小米高调

北京车展上，猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万，再次打破中国硬派越野车价格天花板。显然，车市金字塔的最顶端被炸开了。从猛士到仰望，从坦克到方程豹，中国豪华越野品牌向上的集体团式冲锋，已经彻底撕碎了这个曾经封闭的市场。从猛士科技发布的三

苹果造车项目流产，爆红的奇瑞iCAR却成为中国车市当下“现象级产品”。iCAR03月销量已超过5000，刚发布的两款新车iCARV23和X25，是车展上最让年轻人驻足和着迷的产品。车展第一天，产品大拿李想专门去探访iCAR展台。送走理想创始

当4月上半月，国内新能源渗透率突破50%大关，比预定时间提前11年；当阔别4年的北京车展，涌入人数空前的外国车企高管和供应商，相信所有人都已确信，智电时代势不可挡，且正在以远超我们预期的速度到来。中国新能源企业将迎来巨大的机遇，但与此同时，

时隔四年，北京车展开幕了。作为2024年首个世界顶级汽车盛会，北京国际车展当仁不让，扮演着全球汽车产业发展风向标的重要角色。当前市场，一边是舆论风向普遍认为2024年各品牌的目标是“活下去，留在牌桌上”，市场越来越卷；另一边是后来者小米高调

北京车展从不缺“话题”，更不少“金句”。但真正能经得住时间让人记住的不多。今天的北京车展，话题无疑被全场晃悠的雷军和“鸿祎教主”拿走了。至于金句，古惠南那句“一遇风云变化龙”颇有深意。2024甲辰龙年，《皇极经世》的值年卦为“雷火丰”。可以

4月25日开幕的北京国际车展，如同当下国内车市的缩影：智能电动化的东风吹起千层浪，各种“遥遥领先”让人目不暇接，但热闹之下是极致内卷的市场、不断突破下线的价格战和汽车人内心深深的焦虑感。笔者和众多车企负责人交流发现，大家共同的感受是，生意越

在中国汽车市场，变革正在以远超预期的速度发生着。近日，中国汽车流通协会宣布，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着，新能源车成为市场主流，每卖出两辆乘用车，就有一辆是新能源汽车。达成这一历史性节点，比原定的2035年

广汽丰田干了一件特别带劲儿事，赛那推出了2024款车型，除了价格一步到位之外，专为中国升级是其最大的特点。用广丰的话说就是“全球最好的赛那，在中国。”作为一名赛那的车主，这话听着就提气。毫无疑问，赛那是高端家用MPV市场里“真香”的代名词。

百年汽车身处机遇与挑战激荡的大变革时代，变似乎是时代的底色。正像那句非常流行的心灵鸡汤：充满不确定性的当下，唯一不变的就是一定要变。事实上，过去一年中，800伏、碳化硅、一体压铸、8295芯片、NOV城市高阶智驾等等技术名词的应接不暇。让未

今年一季度，奇瑞集团交上了一份亮眼的成绩单：1~3月累计销售汽车529,604辆，同比增长60.3%；其中，新能源汽车60,133辆，同比增长124.3%；出口汽车达253,418辆，同比增长40.9%，位居中国汽车第一。在快速增长的数据背

4月16日，深耕中国市场25年的本田汽车，迎来在华发展的又一个里程碑时刻。面对势不可挡的智电技术浪潮与日益严峻的市场竞争环境，本田中国以全新电动品牌“烨”为回应，并全球首发了纯电轿跑概念车“烨GTCONCEPT”与两款量产车型“烨S7”和“