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汽车挖一挖
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这才是“良心SUV”! 从17万降至14万, 全系2.0T+8AT, 还喝92油
咱国内汽车市场啊,品牌实力影响可不小。德国车和日本车在中国那是相当受欢迎。不过呢,虽说德系和日系车卖得好,二手也保值,但得承认,它们在配置和用料上有时候真不咋地。有的上百万的车居然连防撞梁都没有。跟偷工减料的日系车比起来,美系车在这方面就大
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1月前
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刚上市就“一夜成名”! 后驱加速5s级, 续航1200KM, 才卖14.59万
咱看看国内汽车市场,不管是销量还是渗透率,那是一年比一年高,得承认,新能源汽车绝对是未来的大趋势,这没跑儿。随着新能源市场爆发,“中国制造”可真让咱国人特自豪。在这方面,咱自主品牌靠着核心技术、高智能优势还有超豪华配置,把传统合资厂商,就连
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1月前
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还考虑合资车? 新车才卖5万多, 油耗4毛钱, 31天卖出15266台
咱国内汽车市场啊,不管咋发展,汽车销量在各个领域里都挺重要的。以前呢,这一块儿一直被合资企业把持着,咱自主品牌想往上冲可难了。不过呢,办法总是人想出来的。国产车经过不懈努力,终于有车火起来啦。像吉利帝豪大家都熟,后面还有一系列亲民的国产车。
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1月前
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帕萨特从18万降到13万, 油耗1公里4毛, 月销18222辆, 燃爆车市!
众所周知,国内汽车市场竞争激烈。如果一款车型有任何问题,它的销量可能会暴跌。以大众帕萨特为例。这款中型轿车一直是同级车的标杆,但自从中保研测试中出现“B柱撞伤”情况以来,销量大幅下降。为了重组,大众汽车投入了大量资金!它不仅加强了车辆结构,
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1月前
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从23万跌至13万! 车长4955mm, 比雅阁漂亮10倍, 却无人欣赏
咱国内汽车市场,汽车一直是个热门领域,特别是随着人们生活水平提高,中型车销量都在不断往上走。说到B级车,相信你首先想到的是那些销量排前面的标杆车型,像本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾啥的,当然除了新能源汽车,这些车打进入中国就一直被国人认可。
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1月前
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又一合资车“杀疯了”! 降至8.99万, 1公里4毛, 还喝92油
咱看看国内汽车市场哈,虽说国内品牌发展得挺猛,但不得不说,油耗一直是国产车的一个大问题。反过来呢,合资车最大的优势就是省油和耐用。日系和德系的合资车那是最省油的,不过因为品牌影响力啥的,同级别的合资车比国产车贵不少。可到了2023年,竞争压
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1月前
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11.99万就能买到越野车? 满油跑1000公里, 居然还配ATS系统
BJ30这款车不仅有燃油版,还有电驱版,共五种型号可选,价格从11.99万到15.69万不等。说实话,这个价位还挺亲民的。外观上,BJ30走的是年轻路线。它保留了"方盒子"的造型,但整体看起来更时尚了。进气格栅和大灯连成一体,很有未来感。我
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1月前
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最失败的豪华SUV! 从61万降到35万, 299马力却没人要
说起沃尔沃XC90,这款车从2014年首发至今,外观变化真的不大。不过仔细看,还是能发现一些细节更新,比如前脸微调和新logo。虽然设计有点"审美疲劳",但我觉得经典永不过时。XC90的"雷神之锤"大灯和直瀑式中网,依旧是它的标志。作为一款
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1月前
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奔驰最失败的豪车! 9月销量不足3000台, 卖不动也不降价
Smart作为奔驰旗下的小车品牌,它在中国其实还蛮有名的。但是呢,在以前那个烧油的年代,Smart的车型真的很难让人提得起兴趣。你想啊,车子小得跟玩具似的,动力也弱得可怜,关键是价格还不便宜。不过现在到了电动车时代,Smart找上了咱们国内
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1月前
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潜力SUV降到12.98万, 272马力比路虎极光还猛, 大卖1.58万辆
我觉得现在中国的新能源汽车市场真是热闹非凡啊!这个行业就像是一个巨大的蛋糕,谁都想来分一杯羹。不过,机会是有,但竞争也是相当激烈的。你看,这几年冒出来多少新品牌啊,简直是雨后春笋。但是,新品牌想要站稳脚跟可不容易。就拿零跑汽车来说吧,它算是
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1月前
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微型车能卖到9.99万, 却能大卖2490台, 关键续航才505公里
现在的代步车市场真是太卷了,我发现自主品牌简直是杀疯了。比亚迪推出了海鸥和海豚,五菱有缤果,长城也不甘示弱,搞了个欧拉好猫。这些车型的销量都挺猛的,连本田飞度和大众POLO这些老牌劲旅都被打得找不着北了。不过,国产车市场就是这样,永远不会停
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1月前
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合资SUV降到13.99万, 月销4868台, 287马力成功打败同级SUV
上汽通用作为一个老牌合资品牌,他们面对新能源浪潮的反应还是挺快的。早些年就推出了别克微蓝6和雪佛兰畅巡这样的电动车,但可惜效果不太理想。这让我想起大众ID系列和丰田bz系列,似乎合资品牌的电动车都不太讨喜。我觉得主要原因可能是定价偏高,而且
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1月前
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价格降到位不怕没销量! 大众新车从16万降到12.5万, 大卖15000台
我觉得现在国内汽车市场真是有意思。需求那么大,只要价格合适,啥车都能卖出去。就拿今年上半年来说吧,不少车企打起了价格战。你看那雪铁龙C6,平时冷冷清清的,一降价立马抢手得不得了。我印象最深的就是上汽大众的ID系列电动车。之前上市好久都没啥动
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1月前
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12.9万的国产车, 车长4750mm, 9月卖出6912辆, 国产车终于成功了
我一直觉得咱们国产车牌子给人的印象就是便宜实惠,但是不怎么高大上。你想啊,以前都是做传统汽油车,主打的就是亲民路线。现在突然要做新能源车,品牌形象肯定得重塑一下吧?要我说,直接搞个新品牌可能更容易成功。就拿吉利和长安来说,他们就分别搞了银河
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1月前
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最省油的“家轿王”, 升级后降低2L油耗, 满油跑1020公里
最近我发现,新能源汽车市场真是火得不行啊!国产车企反应都挺快的,尤其是头部品牌,现在都尝到甜头了。比亚迪就不用说了,单月销量都25万台以上了,太猛了!吉利虽然入局晚点,但今年推出银河系列后也很受欢迎。我觉得吉利这波操作挺聪明的,趁热打铁推出
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1月前
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跨界SUV降到15万, 原价20.99万起, 搭载最强电机, 压榨487马力
作为新能源汽车领域的"老大哥",小鹏汽车今年上半年的表现着实让我有点失望。虽然它是蔚小理中起步最早的一个,名气也不小,但数据显示2024年上半年小鹏遇到了不小的麻烦。P7销量增长乏力,新推出的G9和P5也没能打开市场,这让我不禁为它捏了把汗
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1月前
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燃油车拿什么来比? 月销超5万台, 压榨486马力, 加速3.7秒
最近,特斯拉悄悄地推出了全新的ModelY。说实话,我挺喜欢他们这种低调的做法。没有大张旗鼓的发布会,也不搞什么"遥遥领先"的自吹自擂,就这么默默地上市了。这款车对特斯拉来说可是个重量级选手,尤其是在中国市场。你们知道吗?今年ModelY在
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1月前
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从30.08万降到23.5万, 压榨578马力, 充电一分钟能跑1公里
2024款阿维塔11的造型非常科幻,我还以为是哪部科幻电影里跑出来的车呢!这车型设计真的很前卫,特别是那个分体式大灯组配上日行灯,再加上溜背SUV的造型,简直就是未来感十足。虽然跟上一代比起来没有太大变化,但我觉得这种设计本来就很吸引眼球了
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1月前
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车长5160mm, 轴距3050mm, 跑高速又安静又舒服!
最近我有幸近距离接触了华为与北汽联合打造的享界S9,作为一款旗舰级轿车,它的尺寸相当惊人-长宽高分别是5160mm、1987mm和1486mm,轴距更是达到了3050mm。这个尺寸已经可以和宝马5系媲美了!当我第一眼看到它时,总觉得和智界S
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1月前
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30万品质只卖8.7万, 2.0T+254马力, 动力不输丰田汉兰达
说起自主品牌的7座SUV,我觉得奇瑞的瑞虎8系列真的不错。最早的瑞虎8口碑就挺好,后来又出了瑞虎8PRO和瑞虎8PLUS,产品力都不赖。我今天主要想聊聊瑞虎8PLUS,在性价比方面,目前裸车降到8.7万,还是符合大家的预算。如果换成合资车的
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1月前
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