面对全新一代5系销量连续四个月的下滑，宝马中国针对性地出招了。从5月27日晚间开始，宝马中国开始推出了大量针对推出全新一代5系设计的解读。在第一期的“5的设计哲学中”中，宝马讲解了全新一代五系的环形光耀格栅、采用现代极简设计的天使眼大灯、霍

比亚迪的价格战给各个车企都带来了巨大的压力，作为在10-20万区间中布局的一家新势力，零跑在应对比亚迪的价格战中也受到了不小冲击。零跑汽车在5月17日晚间发布了其在2024年一季度的财报表，财报数据显示零跑在第一季度实现营收34.86亿元，

针对网传的人为限制充电功率问题，极氪在5月13日回应称：“极氪并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统，会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素，自动对充电功率做智能化的动态适配。”对于充电时的峰值功率，极氪方面解释称，动力

作为五一黄金周的汽车周销量，这一次也没有皆大欢喜。从2024年第19周（5.6-5.12）的新势力周销量（注：实际为上险量）来看，其中有2家周销量过5000辆，而3家周销量超过0.4万，其余的企业销量都在3000辆以下。这意味着按照目前的趋

随着汽车产业发展步入新能源“快车道”，氢能源汽车也开启了小批量化的示范运营。在此前的北京车展上，东风汽车携“东风氢舟”氢动力平台亮相北京车展。“我觉得这个平台迄今为止算是最经济的，不管从主机厂方面还是从客户使用方面，都是最好的一个方案选择。

丰田汽车在5月8日公布了其2023财年（2022年4月-2024年3月）的业绩情况。这家日本巨头在过去这一财年中，净利润翻了一番，达到4.94万亿日元（319亿美元，人民币2304亿），这是日本公司利润首次突破5万亿日元。而2023财年其营

比亚迪的价格战很快让对手们受到了剧烈冲击，并把自己再度送回了第一的位置。截至5月7日，占据整个中国乘用车市场半壁江山的比亚迪、奇瑞、长安自主、吉利和长城这五家车企，陆续公布了销量。从车企4月份的销量来看，比亚迪依旧以月销30万+的成绩稳居第

“坦诚讲，虽然我认为奇瑞的智驾做的有点晚了。”4月26日，在与飞灵汽车等交流时候，大卓智能科技（下称“大卓智能”）CEO谷俊丽这样说道。此时，距离大卓智能成立刚一年三个月时间。作为奇瑞董事长尹同跃亲自招募的智能化人才，谷俊丽曾经任职于特斯拉

4月25日，红旗新能源子品牌推出全新车型——EHS7，该车是“旗帜”FMEs超级架构下打造的第二款电车，定位中大型纯电SUV，将于今年年中正式上市。红旗EHS7较为亮眼的是其具备“国车级”的安全防护。车身采用“9H4M”的高强结构设计，在A

作为自动驾驶的“隐形大佬”，奔驰在中国市场即将加入“无图”城市智驾的竞争之中。“MMA架构下的CLA级概念车量产车型将具备城市点到点的导航辅助驾驶功能，走的是不依赖高精地图的‘无图’技术路线，所以它不会局限于某几个城市内。”4月25日，梅赛

“中国市场发展非常快，但我们已经做好了充分的准备。我们有信心利用自身优势，在变革时代继续保持我们的优势地位。”4月24日，在北京车展前夕的大众集团媒体之夜上，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆说道。在媒体之夜上，奥博穆还明确提到，大众集团在中

“对于电动化的追求，本田也好，还是东风本田也好，这条路不会放弃，而且会坚定地走下去。”在4月25日的北京车展媒体专访上，东风本田执行副总经理潘建新向外界强调其对电动化的态度。在此次北京车展上，东风本田猎光e:NS2、灵悉L和烨S7三款纯电轿

继蔚来后，又一个车企的手机产品落地。在4月23日的极星品牌之夜上，极星推出了旗下首款手机PolestarPhone，搭载搭载第三代骁龙8移动平台，拥有16GB+1TB的内存规格，售价为7388元。据极星科技董事长兼CEO沈子瑜介绍，Pole

首款“华为系”MPV来了。在4月25日的北京车展上，瑞风RF8鸿蒙版正式上市，共推出燃油旗舰型和PHEV旗舰型两款车型，售价分别为20.99万元和25.99万元，与此前公布的预售价格一致。在今年2月份，江淮曾推出未搭载鸿蒙车机系统的聆智版R

“背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。”在4月25日的北京车展上，iCAR汽车首席产品官苏峻喊出了iCAR品牌的造车宣言。此次，iCAR携0、V、X三大序列阵容首次集结亮相车展，并且以独立的展台进行展示，再一次向外界

上市首日订单破万，这是福特烈马Branco国产化后交出的第一份成绩单。4月25日，国产福特烈马在北京车展上正式上市，共推出售价远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量等7款配置车型，售价区间为29.98-4

某汽车类投诉平台部分截图汽车在交付的那一刻往往就意味着其已经经受住了最严格的检验——不管是在硬件层面还是软件层面。造车新品牌这两年不断增多，其中几乎每一个品牌在交付后都不得不面对质量危机。这包括车机死机、设计缺陷、产品可靠性问题等等。其中有

市场越是混乱，产品越是花哨，经典车型的魅力值和可信度就会更加突出。当2024年车市进入多维度厮杀的“决战”时刻，奥迪A6L凭借强大的产品竞争力，“杀”出重围，持续领跑中大型豪华轿车市场。最新数据显示，继2月销量破万辆后，3月奥迪A6L月销达

面对汽车市场内卷，广汽集团亮出了技术底牌。在4月12日的广汽科技日上，广汽集团发布了一系列最新技术成果。其中，无图纯视觉智驾系统、全固态动力电池是此次科技日的发布重点。这也是目前在众多车企构建技术护城河的关键赛点。“我们团队在成立之初就确定

千帆竞渡，百舸争流。新技术浪潮的到来，正令汽车产业面临百年未有之大变局。市场格局瞬息变幻，竞争压力前所未有。面对挑战，如何前行？125年前，一个有坚定信念的企业创始人给出的答案是：“做‘难而正确的事’。”这位创始人名叫奥古斯特·霍希，他两度