销量下滑，价格战激烈，这导致了某主打新能源汽车的新品牌在今年上半年重新陷入了亏损之中。“该品牌今年上半年亏损接近30亿。”一位消息人士对明镜pro爆料说。此前，该新品牌已经实现了盈利，并且从市场端的发展来看，可能会进入全面盈利的阶段。不过，

据日经新闻报道，日本本田汽车将中国市场削减三成的产能。产能削减将通过关闭工厂等举措，降低约50万辆的产能。这相当于本田全球产量的一成。由此，本田将把在中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆。本田此次的减产在日本车企中将创下最大规模。

“我想强调，福特在电动汽车领域建立合作伙伴关系的愿望，达到了前所未有的水平，我们不会在财报电话会议上宣布任何消息，但这对我们公司来说绝对是一个翻天覆地的时刻。”在7月24日的财报会议上，福特首席执行官吉姆·法利说道。考虑到此前大众、奥迪、S

据外媒报道，为了避免高额的临时关税，极氪正在积极考虑在欧洲生产车型。“我们正在积极推进欧洲的本地化工作，并将在适当的时候发布公告”。极氪首席执行官安聪慧说道。不过，与比亚迪、奇瑞、上汽等需要筹备建厂不同，安聪慧表示，任何欧洲制造都将在吉利集

“如果再进一步下滑，将低于雷曼冲击时期。”负责销售工作的三菱副社长中村达夫，对以泰国为首的东南亚地区业务环境严峻表示担忧。其表示，虽然成绩不乐观，但处于底部状态，预计秋季以后市场环境将恢复。财报信息显示，4月-6月，三菱批发量为20.8万辆

本周二周销量放榜，上一周的销量情况变化比较大。新势力（仅指跨界造车）7月的第三周（15—21日），理想以1.09万辆的销量，依然稳坐新势力周销量冠军的位置，是新势力中唯一周销量超1万的车企。但是较7月第二周的1.13万辆，理想的周销量还是下

用6种书类，34个书体字体，写成37种“中国奇瑞”的书法作品……这燃情一幕出现在“2024奇瑞粉丝节”上。“我非常信赖奇瑞车，并以拥有奇瑞车而骄傲。”作为奇瑞A3和瑞虎9的车主，喜爱国学研究和书法艺术的赵宜阳在献上上述作品时，动情地说，“奇

果然还是“分久必合，合久必分”。7月21日，有网友在微博上爆料称，某汽车集团之前各品牌各立山头的研发，将会被整合，计划回归一个研发中心。在这条爆料的评论区，大部分网友都猜测该公司或为吉利控股集团。而在某职场社交软件上，7月17日就有网友爆料

6月份，欧洲主要国家经济表现波澜不惊。在我们统计的5个主要国家中，整体车市表现也是涨跌互现。不过有一个方向比较明确的是，除了英国外，电动车销量/份额在这些国家都出现了下跌。从7月份开始，有两件事情会对欧洲的汽车销售产生较大的影响。从7月5日

时隔四年，硬派越野中的标杆产品普拉多重回中国市场。7月19日，全新普拉多在四川一汽丰田工厂正式下线。这款车在4月份的北京车展前夕正式上市，推出UN、ALR、ADV以及LUXHI共4款车型，官方指导价格为45.98万-54.98万元。随着产品

在欧盟对中国电动车征收高额附加关税之后，标致汽车CEOLindaJackson在7月17日接受法国媒体采访时候表示，标致希望到2030年成为一个纯电动品牌，但是标致在电动车市场疲软的销售也对这个计划产生了冲击。LindaJackson认为，

作为大众的亲儿子，“金标大众”在去年发布之后一直受到了关注的关注。在7月17日，金标大众的首款车型ID.UNYX（中文名：与众）上市。该车的售价为20.99万～24.99万元。考虑到ID.系列的定价，与众的定价与预期相差不大。因为从定价来看

作为奥迪在中国市场三大主力车型之一，奥迪A4的换代一直受到极大关注。7月16日，德国奥迪公布了这一重磅车型的换代信息。整体来看，这一代A4变化非常巨大。首先，由于奥迪在2023年进行产品梳理，确定了新的产品命名规则，A4已经改名为“A5”。

为了提高利润率，捷豹路虎将大幅精简旗下车型。7月15日，据外媒报道，捷豹路虎将停产捷豹旗下5款“接近零盈利能力”的车型，包括XE、XF、F-Type、E-Pace以及首款纯电动车型I-Pace。其中，XE和XF属于轿车系列，F-TYPE为跑

7月12日一场论坛中，关于“卷”的话题再度将比亚迪推向了风口浪尖处。接连有广汽、上汽、吉利、长城等多家车企明确反对“无底线”价格战和内卷，尽管没有提及名字，但矛头均指向了比亚迪。在汽车行业，比亚迪是第一个被全行业“针对”的企业。今年，比亚迪

“关于A5在上汽奥迪生产的信息，暂时不能披露详细信息，但在今年广州车展上我们会有消息公布。”在7月6日，在德国伊斯马宁的奥迪新品品鉴会上，德国奥迪AG一名高层在与明镜pro交流时候，针对全新A5在中国市场的产品布局变化，作出上述独家回应。全

在履新北汽董事长三个月后，张建勇似乎烧出了新官上任三把火后的“第一把火”。这把火，毫无疑问被认为是在北汽新能源中。据媒体报道，日前，北汽新能源对主要领导干部进行了调整。其中，原北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇不再兼任北汽新能源董事长；

进入7月，车企陆续发布上半年销量数据，销量榜单的座次排名也成了大家热议的话题。相比比亚迪、奇瑞的半年销量过百万辆，以及吉利41%的同比增速，上半年累计销量55.97万辆，同比增幅7.79%的长城汽车，显得没那么耀眼。但是当7月10日晚，长城

“最近两天Robotaxi有点火，和好几个AI/出行/L4业界朋友交流Robotaxi的事情，大概的结论是：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。”针对萝卜快跑明年即将盈利的说法，小鹏汽车CEO何小鹏在个人微博上点

尽管豪华车市场十分内卷，但奔驰在今年上半年还是交出了一份表现稳定的成绩单。7月10日，据奔驰中国数据，该公司在2024年上半年累计交付超35.26万辆新车，在去年的低谷之后，正逐步恢复增长。其中，奔驰二季度在华交付环比增长近10%，达到了两