电动湃

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  • 「吉利已经完成了新能源转型的基本投入期,到达了新能源的爆发临界点。」今年8月,吉利汽车集团CEO淦家阅作出了这样一番表态。很快,银河E5就拿出了「上市67天累计交付突破3万台」的佳绩,成功引燃起了银河系列的爆火。紧接着,售6.98万起的吉利
    电动湃10天前
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  • 智能驾驶,一直都在解决一个问题。就是如何在更安全的前提下还能更聪明。“聪明”更准确来说就是要像人,更要像拥有娴熟驾驶技术的老司机们。这两年的智驾发展的确很迅速,各家都在全国范围疯狂开城,但我们仍然会感觉到这只是辅助驾驶,并不能算作真正意义上
    电动湃11天前
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  • 「用A级车的尺寸,实现了B级车的空间享受。」融合了SUV+MPV特点的跨界车型,这是启辰VX6的定位所在。“大空间”,就是它过去力推的核心卖点。只是,这套单一打法在纯电车市场并没有绝对的差异化。被寄予厚望的VX6,还没给启辰的新能源之路打开
    电动湃18天前
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  • 金秋九月,国内新能源市场获得“大丰收”,销量持续增长,成绩振奋人心。但是,拉动车市增长的另一驾“马车”,即汽车出海,遇到了重重乌云,大好前景,眼看着戛然而止了。10月4日,欧盟对中国电动车加征关税一事,有了投票结果,赞成对中国产电动车征收最
    电动湃24天前
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  • 吉利,又将迎来一款销量担当车型。「6.98万起」,吉利给星愿打出了一个叫人难以回绝的起售价。拿着海豚的身材,标出海鸥的定价,这就是星愿定价的要义所在。基于这般诚意之下,难怪吉利选在这时宣布将几何并入到银河系列。之前,银河E5上市67天已累计
    电动湃24天前
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  • 近几年淡出了一线舞台的马自达,当下又重新放出了豪言。「在新能源赛道上,合资车企的大反攻时刻到了!」「长安马自达要做合资新能源头名,不仅是抢占市场,更要抢占心智。」给到马自达这样强底气的,离不开EZ-6这一全新车型。打出「预售16万起」的标签
    电动湃26天前
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  • 岚图,正全力踩下加速油门。在去年拿下5万辆年销量以后,岚图给今年定下了「挑战10万辆」的翻倍目标。今年前9个月,岚图累计交付52548辆,同比增长91%。面对这剩余的Q4,岚图还需尽全力冲刺一把。继此前拿出搭载华为智驾的新款梦想家之后,岚图
    电动湃28天前
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  • 金九银十的魔力还在,正在倒逼车企在9月普发新车。据不完全统计,9月,全国各地就有几十款新车上市,发布会几乎是周周爆满。很多在成都车展预售、亮相,直接在9月上市、交付,唯恐错过十一国庆假期的热销。甚至有媒体调侃道,是不是车企Q3的KPI延后太
    电动湃1月前
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  • 昔日新闻,也成了“旧闻”。想当初,在武汉市区狂奔的“萝卜快跑”,风光无限,即便裹挟着巨大的争议,但仍然站在了流量的飓风口上。只是,在“萝卜快跑”的驾驶位上,纵然没有掌舵的司机,但其功能水平仍难言为“自动驾驶”。有一个颇为经典的照片,由于无法
    电动湃1月前
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  • “美国有特斯拉CyberTruck,中国有长安启源E07。”这,可能是对启源E07足够好的赞誉。「可SUV、可皮卡」,这就是启源E07对标CyberTruck的卖点所在。更重要的是,相比于CyberTruck的未能入华,另一边的启源E07则
    电动湃1月前
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  • 小鹏,终于要做增程了。有报道称,小鹏首款增程车正在全力开发中,预计2025年下半年量产。更有消息指出,这将是小鹏G9的增程版本,推出时间不会晚于明年四季度。此前,何小鹏表示将在今年“1024”科技日上,分享对不同动力形式的看法。如此安排,大
    电动湃1月前
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  • 最近,奔驰经销商的心情应该很好,因为月初有一则振奋人心的消息。9月4日,奔驰宣布将与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元,用于在中国的全新产品研发和生产。自2025年起,奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLESUV新
    电动湃1月前
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  • “别把smart想小了。”smart全球公司CMO张明霞,曾作了这样的表态。事实上,早在去年她就透露,今年smart将踏足到品牌成立25年以来,从未涉足过的领域。当下,官方终于揭晓了答案——“精灵#5,迄今为止最大、最大胆、最方正的一款sm
    电动湃1月前
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  • 在汽车智能化发展的当下,端到端俨然成为单车智能最大化的体现。但如果还想进一步的提高智能上限,则需要考虑车路云一体化。尤其是今年,智能网联汽车高速发展,各地纷纷抛出利好政策。今年5月,北京发布近100亿元“车路云一体化”新基建项目规划,随后在
    电动湃2月前
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  • 「我们,不靠价格来参与市场竞争。」「极氪品牌的核心竞争力,是通过产品、技术,为用户打造极致的出行体验。」「我们要打品质战、技术战、品牌战、服务战,赢得市场竞争。」安聪慧,这样定义了对极氪的卷王含义。虽说如此,极氪7X继续摆出了当仁不让的态度
    电动湃2月前
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  • 随着9月的钟声敲响,新造车们纷纷开始公布8月的销量成绩单。总体而言,在金九银十之前,新能源车市场依旧火爆异常,截至目前,公布销量数据的新势力造车们大部分迎来了新一轮涨幅。理想以4.8万辆的月销量断层领先,「黑马」零跑首度站上3万辆台阶,夺得
    电动湃2月前
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  • 在去年的成都车展上,各家都是满怀信心,提起价格屠刀想要厮杀一场。来到今年,虽说乾坤未定,但想成为黑马,似乎也看不出谁有潜力。于是,有些品牌选择缺席成都车展,或者不办展台活动。在炎热之下,车展凉了?这盘冷水,正好符合了当下的市场体温。这两年里
    电动湃2月前
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  • 距离奥迪按下「终止」燃油车的倒计时,还有不到两年的时间。今年3月,奥迪全球CEO高德诺表示,奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。与此同时,燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标
    电动湃2月前
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  • 领克,再战20万级市场。这一次,它派出了全新Z产品序列代表,也是品牌首款纯电车型的——领克Z10。21.58万起,领克Z10的预售起售价,与小米SU7仅相差了100元。来自吉利系的针锋相对之意,意图再掀起波澜。如果说,前期极氪007碍于其中
    电动湃2月前
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  • 比亚迪,开始大动作追赶智驾发展了。日前,新款海豹作为「比亚迪品牌首款配备激光雷达」的车型代表完成上市。在新势力早已在多款车型上搭载激光雷达以后,比亚迪终于实现了“0的突破”。此外,更有报道指,比亚迪旗下方程豹豹8将使用华为智驾方案。两大巨头
    电动湃2月前
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