都知道宝马首款SUV车型是X5，借鉴了路虎打造SUV的经验，宝马在X5项目是倾注了很多心血。X5也体现了宝马对SUV车型的理解，并且内部定义为SAV（SportActivityVehicle），拥有强悍的公路性能是宝马SUV的特色。代号为E

当今全球新能源车看中国市场，但早年中国新能源车销量长期被特斯拉占据，第一款超越特斯拉Model3单车销量的，大家记得是谁吗？就是五菱宏光miniEV，凭借小巧设计，极高性价比和不错的玩乐属性，五菱宏光mini在量上取得了成功，也开创了这种方

虽然汽车发展越来越智能，但不少车迷还是非常执迷于纯机械年代的经典车。当中最著名的当然是风冷保时捷911，早就掀起了重造精品复古车的潮流，这种玩法也叫Restomod，代表品牌有美国的Singer。近年越来越多经典车型被重新挖掘重造，就连日系

在越野领域，车轮反应着驱动力和抓地力，所以车轮的大小和数量都十分重要。所以6×6在越野界有着神奇的魔力，因为拥有6个驱动轮，脱困能力便会突飞猛进。奔驰AMGG636×6可能是不少玩家的终极梦想，但买不到怎么办？那可以靠改装，比如越野界当红的

20年多前，当比亚迪、吉利、奇瑞们创业时，第一个步骤是什么？买一辆外国车，回来拆，看看别人的车是怎么造的。风水轮流转，现在轮到老外们回过头来拆解中国的新能源汽车了。近日底特律一家汽车数据研究公司就买了一辆比亚迪海鸥进行拆解，那么，它拆出了什

日本几个小众品牌都给人技术过硬却不懂营销的感觉，比如马自达、斯巴鲁和三菱，尤其是三菱汽车，背靠三菱重工，有非常强的研发实力，但目前汽车业务确实半死不活。90年代三菱凭借独创的横置发动机全时四驱系统，横扫WRC拉力赛冠军，风头一时无两。而且在

近代的宝马M部分出品拥有更高的原创度和自由度，除了拥有独立的底盘代号，就连外观也是专属的。其中最受关注的莫过于代号为G80和G82的M3/M4，采用了破天荒的“大嘴”中网设计，宝马标志性的双肾格栅一直延伸到包围底部，不少车迷都说需要时间适应

去年英国的英力士（Ineos）因为复刻了路虎老卫士而火了。被路虎拒绝授权后，品牌负责人一举买下了法国汉巴赫一条奔驰Smart的生产线，用英力士品牌打造名为Grenadier（掷弹兵）的车型，外形高度致敬了老卫士，而动力和配置却是新时代的产品

迈凯伦Senna塞纳使用了独特的命名方式，为了纪念车神Senna。能配得上这个名字，性能一定不简单，甚至达到了旗舰迈凯伦P1的水平。4.0升V8双涡轮发动机能输出789马力和800牛米扭矩，百公里加速2.8秒，极速340km/h。车重仅11

从法拉利288GTO开始，到F40、F50、Enzo再到LaFerrari，每一个时代的顶级法拉利街道跑车都成为了经典，能集齐一套顶级法拉利合照是一件多么了不起的事情？Ferrari288GTO(1984)：V8双涡轮发动机，排量2855.

随着人们生活水平和汽车技术不断发展，露营和越野成为了新的玩车风口，不少车友都热衷改装露营车和房车。但自古露营车有个矛盾，有越野性能的SUV没有充足的空间，有空间的厢式车没有越野能力。其实这个难题三菱在80年代已经提出了解决方案，就是能越野的

作为世界知名的越野品牌，丰田陆巡家族分有3个系列，分别是主打豪华的LandCruiser陆巡，主打玩乐的PRADO普拉多，还有就是最硬核的工具车LC70系列。因为还保留着1984年的底盘架构，所以LC70系列的代号沿用至今，一切都是最原始，

中国汽车工业发展，离不开几个品牌，除了最早实现合资建厂的上海大众、一汽大众、神龙富康等等，其实还有一个日本品牌填补了小型车的市场，那就是铃木。通过合资建立的昌河铃木与长安铃木，带来了日本铃木奥拓等车型，其中一款还是车坛常青树，卖了有20年的

一直以来，体型紧凑、涡轮动力和全时四驱都是拉力赛车的致胜法宝。但横向发动机的紧凑布局和全时四驱存在着矛盾关系，本以为一直以来只有三菱EVO解决了中央差速器布局问题，直到发现了这款马自达323GT-R。别以为只有日产有GT-R，其实很多品牌都

复古车在近年大行其道，各个品牌纷纷推出自家的复古车型。中国汽车工业发展已经有些日子了，目前在国际上算是小有成绩，是时候搞搞情怀和文化了，拿出经典历史车型，复自己的古。其中一款在国民心中有影响力的中国车，就是北京212，作为中国硬派越野鼻祖，

熟悉保时捷911的车迷都知道，保时捷习惯在中期改款车型更新动力系统，而换代的时候就更新底盘和外形。代号992的现款911已经接近中期改款的时候，而这次最受关注的，将会是首度出现在911的混合动力系统。据悉保时捷911混合动力版本将于5月28

奥迪旅行车赫赫有名，从B级的A4到C级的A6都有旅行版本，唯独D级车A8没有，虽然历史上甚少D级旅行车的案例，但作为旅行车专家的奥迪，曾经还真像过推出D级旅行车。这款名为奥迪Avantissimo的概念车在2001年法兰克福车展上展出，由A