以Singer为首的老车修复品牌，掀起了Restomod玩法潮流，用最新的技术重新打造经典车型，当中最受欢迎的当然是保时捷911系列，众多品牌随之效仿，哪怕Singer宣告退出，也有不少品牌补位，当中就有英国的Tuthill图希尔，此前的代

德系改装奉承严谨精神，一切都是有套路可寻，更霸气的外观，更夸张的空力套件，通过软件和硬件挖掘发动机潜能，还有更精致的内饰。几乎每个品牌都按照这套打法，推出自家的改装产品，其中比较著名的就有Mansory和Brabus，相较于Mansory的

作为数字最大的车系，宝马8系担当着旗舰轿跑的担子，在90年代的V12比拼中，代号为E31的8系采用了当年7系同款的V12发动机，与奔驰C140展开竞争。可惜的是搭载S706.0升V12发动机的M8最终没有被量产，而E31的旗舰型号为850C

这种小风挡、双驼峰的帅气敞篷车被保时捷称作Speedster，从1954年起列入保时捷阵营，最早的车型可以追溯到保时捷356Speedster。除了帅气以外，Speedster还有轻量化、小风挡、追求速度的特点。1989年的964系列推出S

新能源赋予了汽车很多想象的空间和使用场景，使得汽车设计和生产方式都完全被颠覆。诞生了很多以前难以想象的产品，最颠覆的比如有特斯拉Cybertruck，从外形、性能和车身材料方面，都超出了人们对一般汽车的想象。2019年发布的特斯拉Cyber

每个汽车工业发达的地区都拥有属于自己的越野情怀车，英国的卫士、德国的奔驰G、日本的陆巡等，历史都可以追溯到战争时代。而属于中国的越野情怀车非212莫属，山东魏桥创业集团收购了北京汽车制造厂和212生产线后，以212为品牌推出了首款新车T01

以往日本改装品牌以性能改装著称，而且主要以改装日系性能车为主，近年来日系车越来越佛系，可玩的车越来越少，加上新能源的冲击，日本改装品牌的状况都大不如前。不少品牌逐渐开始转型，创造出独特的宽体改装风格，而且开始对欧美车型进行改装。比如Libe

是不是经常在网上看见各种超跑改装“大脚”的图片，并且很好奇到底能不能实现？要实现这种姿态，大概就只有Baja的玩法了。Baja1000越野赛可以追溯到1967年，早期从提瓦那到拉巴斯，后来从恩森纳达始发，全程1000英里。在墨西哥这个狭长半

这是一个奥迪第二代TT（8J）3.2LVR6版本的入坑与修复故事。经过漫长的时间，这辆TT终于完工，而且已经正常使用中，关于整备过程，大家可以翻看此前的内容。而大家最关心的，莫过于费用问题，评论区最常看见的就是买车便宜修车贵、修不好等言论，

现在最会玩车的就是福特品牌了，从F150猛禽，到烈马，再到福克斯RS，最后到Mustang野马，无论是越野、场地还是漂移，都能找到合适的车型。这个很懂玩车的品牌还是派克峰爬山赛的常客，不断打造各种“怪兽”级别的赛车去突破记录。2024年福特

现在的汽车追求的是智能化、自动化，那传统机械运转的落后型汽车是否意味着越来越没价值？结果可能恰恰相反，在这个汽车技术不断革新的年代，一些传统经典汽车价格却一直走高，原因很简单，因为以后再也买不到这样简单纯粹的汽车了。国外已经催生了不少老车翻

某程度上，保时捷718一直是活在911的阴影底下，虽然拥有中置布局，但碍于定位原因，总是得不到更强的动力系统和技术。日后这个情况可能会改变，因为保时捷718开始放弃水平对置发动机，进入新能源时代。据报道，燃油版保时捷718系列将在明年10月

距离2007年GT-RR35首发，已经过了17个年头，由于新一代GT-R还没有出现，所以日产一直改进R35，推出各种改款车型，虽然性能方面还是挺能打，但也难掩落后的气息。近日，日产GT-RR35终于要告别大家，日产公布北美市场将于10月停产

近年越野超跑似乎掀起了一个小高潮，继保时捷推出911Dakar后，兰博基尼于2022年底推出HuracanSterrato，延续了Sterrato概念车的设计，限量发售1499辆。通过增加车头LED探照灯、底盘铝制护板、宽体轮眉、车顶进气口

宽体改装风格，成为了复古潮流的象征，以日本的LB-Performance和RWB领衔，铆钉风格宽体既有复古元素，又代表最新的潮流。相比LB不断推出不同车型的案例，RWB一直坚守保时捷，有网友想到把RWB风格移植到风冷911的近亲甲壳虫，这个

今年热度最高的车型，莫过于小米SU7。作为首次造车的小米来说，SU7可以说是获得了空前成功。但无可避免树大招风，小米SU7的是非一直没有停止过。想要获得真正的口碑，看来要靠时间的证明，除此以外不断突破也是一个好办法。比如按照SU7的运动轿跑

作为宝马御用的改装品牌，Alpina的出品获得了众多车迷的青睐，甚至宝马官方也认可，2022年宝马正式对Alpina提出收购，今后Alpina品牌可能会用作宝马的高端系列，不过此前的合作协议是到2025年，在合作协议到期前Alpina依旧独