这几日，有一个小热点，就是大家都在关注的智驾系统的问题，一些特殊路段的智能判断能力显然无法达标，甚至出现了秒退的事情，从一个侧面说明智驾系统还需要不断的改进完善，而就在近日，又是一起智驾系统无法识别突发情况导致的高速追尾，说实在的，人员无碍

前几日奇瑞自产8AT终于再次放出实锤信息（去年笔者首曝过相关信息，不过当时的图片资料不够齐全），确定专门为1.6TGDI/1.5TGDI匹配的FA830型8AT变速器开始量产，而就在同一时间段，正巧拍摄到了一台出口版的瑞虎7，也很明确匹配的

去年十月，专利申报图中出现了比亚迪首款皮卡的外观申报图，这下长城的独家优势再也没有了，其它的竞争对手长城可能不惧，但是BYD这样的重量级竞争对手入局皮卡领域，这还仅仅是一个开端，关键是后续还有其他重量级品牌会陆续跟进，长城在硬派越野和皮卡领

去年新车准入目录里，突然出现了一个专门针对海外市场的瑞虎7Pro版，但是之后就再未见到真容，即使有测试车，也是基于瑞虎7Plus的车身做改动（主要通过尾灯做出的判断）在测试，但是除此之外，就再未看到更进一步的信息出现，就在大家都快要遗忘之际