燃油车时代，用户可以通过发动机排量/品牌、变速箱结构判断车辆动力系统的优劣，比如动力性能、油耗表现、耐用性等。但在新能源时代，技术复杂且种类繁多，用户理解难度大，纯电、增程还有各种混动，看得眼花缭乱。现在纯电一类的新能源时代也并未完全到来，

5月28日，比亚迪秦L和海豹06DM-i正式上市，售价区间为9.98万-13.98万元。同时，比亚迪正式对外公布第五代DM技术。根据发布会上透露的信息，凭借第五代DM技术，上述车型综合续航里程甚至最高达到2500KM。相比第四代DM的DM-

原本新能源车市场的内卷和价格战只是局限在中低端市场，如今这份压力也已经扩散到了高端价格带。近期保时捷经销商集体抗议事件持续发酵，多家保时捷经销商正在集体抗议保时捷品牌新能源车压库存的行为，理由是以Taycan和MacanEV为首的纯电车型，

近日，小鹏汽车财经平台经营管理副总裁古苑钦接替王桐，兼任小鹏汽车销售负责人。据了解，王桐现已调至管理总裁办业务。2023年小鹏汽车直营和经销商两大团队合并后，王桐成为销售负责人，他在这个岗位时间仅为1年。小鹏汽车一季度财报显示，小鹏汽车整体

2024年，车企竞争扛起流量大旗，也将一把手推到了引流的第一线。君不见，奇瑞尹同跃、长城魏建军、比亚迪王传福，甚至就连国企队的长安朱华荣、广汽曾庆洪等大佬们，不仅各种直播间里狂刷666，还带着各自的高管团队纷纷在社交媒体上开号，和用户积极互

5月25日，笔者来到湖北襄阳，深度感受一款被东风集团寄予厚望的新车型——东风eπ008。新车推出两个版本，其增程版预售价20万元、纯电版预售价25万元。此行襄阳试驾的车型为东风eπ008增程版。从家用SUV消费者的四大主要需求点来看，eπ0

凯迪拉克只卖13万多了”的话题冲上热搜。笔者走访了几家凯迪拉克经销商咨询，CT4目前确实在清库，优惠力度很大，但并没有13万多的价格，裸车价最低的车型也要15万多。不过销售表示15万多只是初步报价，具体成交价可以再谈。凯迪拉克CT4降价只是

近日，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本为10亿元，法人为孟祥峰。据报道，北京时代合资公司中，宁德时代持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%，其业务范围专注于电芯智能制造。从持股方背景来看，合资公司可谓是阵容豪

一段时间以来，中国车市总是存在这样一个观点：中国新能源品牌崛起，合资品牌就要崩盘了……仿佛中国新能源品牌和合资品牌双方关系水火不容，两者之间不是你死就是我亡。给人的感觉就是，整个市场那这种看法到底对不对呢？从目前的市场销量来看，合资品牌确实

来自盐城市委市政府、中国一汽、一汽奔腾、盐城经济技术开发区、江苏悦达集团的领导亲临现场，见证了这一重要时刻。盐城市委市政府主要领导，中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强，一汽奔腾汽车股份有限公司董事长、党委书记杨虓，一汽奔腾汽车股

在智能驾驶领域有多个流派。特斯拉是纯视觉路线的拥护者，特斯拉CEO马斯克曾经表示，“只有傻瓜才会使用激光雷达”。但是美国激光雷达传感器制造商LuminarTechnologies透露，特斯拉是其2023年第一季度最大的激光雷达客户，采购额占

新能源车企盈利的问题一直困扰着中国汽车行业。2024年Q1季度，各家车企的表现并不理想。目前，根据已经披露业绩的9家A股上市乘用车企业的财报来看，比亚迪、长城汽车、赛力斯三家企业营收、利润均实现增长，其中赛力斯在连续四年亏损之后，首次实现季

2024年一季度国内车市尤其热闹，以旧换新、价格大战轮番上场。价格战还在持续上演，开年比亚迪率先降价，喊出电比油低的口号，三月底小米上市又掀起了第二波降价热潮。如何盈利是各大车企不得不面对的难题。最近很多上市车企公布了2024年第一季度的业

近日，AITO汽车官宣问界新M7Max焕新版正式开启小订，并发布了29.8万起的预售价格。此前，余承东在微博上就新版本车型进行投票。根据结果可知，消费者最期待的改变就是外观设计。问界汽车反应迅速，对M7焕新版进行了升级。全新设计的家族式小嘴

2024年5月15日，蔚来发布了第二品牌乐道汽车。根据李斌的解释，乐道是“阖家欢乐，持家有道”的意思，该品牌定位于家庭市场。这和此前蔚来品牌的高端截然不同，目的就是为了主攻家用市场，收获更多的销量。没错，此前理想汽车的L系产品打着家用奶爸的

5月14日，在经历了7个月之后，零跑汽车和Stellantis集团共同宣布，双方已经完成所有必要性审批，合资公司零跑国际正式成立并开始运营。据了解，零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由零跑汽车提供产品技术，由Stellantis集团提供全球市

日前，从工信部网站上获悉理想L7和L6新车型的实车图。据悉，L6和L7新车型主要对电池容量和纯电续航里程进行调整。具体情况为，L6新车搭载了容量为35.8千瓦时磷酸铁锂电池，由欣旺达生产，工信部纯电续航里程为172公里。作为参考，现款理想L

在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。到了2024年，价格战的进一步深入、流量战的全面升级，让整个车市感到一股躁动——仿佛汽车

硬派越野的图腾——普拉多回归了！全新普拉多起售价格45.98万，共推出包含穿越BX版（5座）、全能TX版（5座）、全能TX版（6座）、悍野WX版（6座）在内的四种版本，四大版本覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化等不同细分市场。相比上一