雪糕“刺客”，遭遇危局之后。不少零食“刺客”，则选择了大幅降价，以稳住渠道。对于不少零食企业而言，经历过五年前的一波消费升级之后，产品的价格逐渐高企，让很多消费者望而却步。进入2023年之后，受到多重因素的影响。消费者在选择零食时，价格会成

“冲高回落”、“高开低走”，是二级市场对美团最新财报的反应。美团发布财报后的第一个交易日（3月25日），美团股价全天冲高回落，由大涨9%，回落至5%；第二个交易日（3月26日），美团高开超2%后，股价直线下挫，盘中一度跌超1%，最终收报93

三年前，一则“股民5万炒股变500万”的新闻，刷屏了整个互联网。而事件的“主角”长春高新，在报道一个月后一路高歌猛进，股价上涨至520.4元/股，总市值超过2000亿。作为A股为数不多以生长激素作为主营业务的药企，无论是业绩还是股价，长春高

吉利交卷，正加速向未来。上周，吉利交出了2023年全年的“成绩单”，销量、营收均创出历史新高。巅峰之后，吉利将如何继续加速超越？成为市场关注的焦点。科技永远是第一生产力，在汽车领域尤为重要。随着最新财报的披露，吉利在科技创新方面的最新进展也

宁德时代“交卷”。根据财报显示，2023年宁德时代实现营收4009亿，同比增长22.01%；实现净利润441.2亿，同比增长43.58%。在上游动力电池极度“内卷”的市场环境下，宁德时代在去年还能实现营收和净利润双增已经非常不容易，而市场对

快递行业的黄金时代，正在落幕。以往靠着低价模式，将价格卷到极致快递公司，正在遭受最严峻的考验。3月22日，刚上市不到半年的极兔快递交出了上市以来的首份成绩单，财报显示，2023年全年，公司总收入为88.49亿美元，较2022年全年的72.6

一轮又一轮的价格战，将合资车企推向了墙角。而合资车企巨头，广汽集团则是首当其冲。根据广汽集团在3月9日披露的交付数据显示，2月份广汽集团汽车仅实现销量98401辆，同比大幅下滑38.96%；今年前两个月，广汽集团累计销量为230371辆，同