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能满足全家出行需求, 沃尔沃XC90和上汽奥迪Q6该如何选?
国内中大型SUV市场,如果现在你想买一辆豪华品牌的燃油车型,能选的车确实不多。因为在这个级别,新能源车似乎更受消费者的青睐。去年下半年,沃尔沃XC90和奥迪Q6都先后推出了2024款车型。这两台车目前可以看做是沃尔沃和奥迪在国内中大型SUV
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3月前
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量价齐跌的一汽丰田, 靠比亚迪撑起了最后的颜面
曾记得2024年初,在一汽丰田官方公布的2023年销量数据中,一汽丰田宣称全年销量超80万辆,同比增长4.1%。是主流日系合资汽车品牌中,唯一实现正增长的车企。确实,从2023年日系车的整体表现来看,在国内市场的销量相比往年都有了一定的降幅
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3月前
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上任一年多来, 庄菁雄给上汽通用带来了啥?
去年5月,时任上汽通用汽车副总经理的庄菁雄接任王永清,正式升任上汽通用汽车总经理。虽然职务升了,但是对于庄菁雄来说其实肩上的担子一点都不轻。因为从销量上来看,在2022年上汽通用在销量上已经出现了明显的下降。旗下三大品牌,主销品牌别克全年销
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4月前
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宣布涨价后宝马现状如何, 真的是买涨不买跌吗?
7月宝马宣布涨价这件事情,对于国内车市可以说产生了不小的影响。从目前来看,宝马宣布涨价之后,同为德系豪华品牌的奔驰和奥迪也都纷纷效仿,表示要退出国内车市价格战。除了上述德系豪华品牌,据说大众、丰田以及本田这些主流合资车企,可能也会逐渐退出车
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4月前
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上半年的合资车企: 悦达起亚增幅排第一, 上汽通用降幅近50%
转眼间今年上半年已经过完,国内车市国产车企和合资车企目前的现状,可以说是冰火两重天。无论是比亚迪、奇瑞和吉利这样的传统汽车品牌,还是理想、问界和未来这些造车新势力车企,上半年的销量同比都大幅增长。其中奇瑞品牌上半年累计销量接近15.5万辆,
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4月前
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魂动设计加长安EPA平台, 长安马自达EZ-6能逆势翻盘吗?
提起马自达,了解它的人可能都会用两个字来形容这个日系汽车品牌:执拗。之所以会这样说,是因为截止到目前在国内的日系车企中,马自达是为数不多仍然坚持使用自然吸气发动机的汽车品牌。说到这你可能会想起来马自达更深刻的一个标签:转子发动机。没错,虽然
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4月前
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宣布涨价后, 之前的订单也要求加价, 宝马经销商这是要干啥?
最近一段时间,关于宝马带头涨价、退出国内车市价格战的事情在网上引起了很大的关注。结果不出意外的,继宝马之后,不仅奔驰和奥迪两家德系豪华汽车品牌宣布退出车市价格战,就连大众、丰田和本田这些合资汽车品牌,据说也都要退出车市价格战。之所以这些合资
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4月前
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智界S7到底好在哪? 这篇文章你可以看看
智界S7是华为联合奇瑞共同打造的一款新能源车,定位是中大型纯电动轿车。不仅是智界汽车旗下的首款车型,同时也是鸿蒙智行旗下的首款轿车。从目前智界S7的市场表现来看,已经稳居国内中大型轿车销量榜的前10名。跟小米SU7一样,智界S7也是一款关注
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4月前
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扛不住了? 合资车企要“组团”退出价格战, 宝马已经涨了3万
无论何种行业,竞争越是激烈对于广大消费者来说,毫无疑问就是件好事情。就比如说汽车,随着特斯拉、比亚迪等车企近两年车价不断的下探,也让国内车市价格战一触即发,一发不可收拾。在上述两家车企中,因为特斯拉定位相对比较高端,在售的车型也不多,而且也
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4月前
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累计销量破900万辆后, 一汽奥迪如何再续辉煌?
7月16日一汽奥迪官方正式宣布,在国内累计销量突破了900万辆,对于一家豪华汽车品牌来说,900万辆足以说明奥迪品牌在国内市场的成功。虽然目前奥迪在国内共有两家合资车企一汽奥迪和上汽奥迪,但是奥迪如今在国内强大的品牌影响力,主要功劳还是一汽
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4月前
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成为高端MPV销冠后, 腾势将向豪华中大型轿车市场发起冲击
如果把时光倒回到两三年前,可能很多人都不会想到,在国内高端MPV市场,最终在销量上能够力压别克GL8、丰田赛那等明星合资MPV车型,一举夺得销量冠军的会是比亚迪旗下的高端MPV腾势D9。甚至,比亚迪自己也许都没有料到。腾势D9为何能够称霸国
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4月前
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国内中高端轿车市场, 国产车正在对合资车发起反攻
了解国内车市,你就会知道在轿车领域,在过去相当长一段时间里,国产车企相比合资车企存在着不小的差距。在燃油车时代小型车市场,有本田飞度和大众Polo,紧凑级轿车市场合资有日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸以及大众宝来和速腾等车型。中型轿车市场合资
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4月前
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捷途再发力方盒子SUV市场, 全新插混车型山海T1将上市
作为奇瑞汽车集团旗下的全新汽车品牌,主打旅行+的捷途汽车虽然成立的时间不算太长,但是凭借着多款车型的热销,在国内SUV市场成为了后起之秀。在2023年,捷途汽车开始正式进军方盒子SUV市场。首款车型捷途旅行者自去年下半年上市以来,凭借着硬派
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4月前
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国内车市到底要不要“卷”?
2024年国内车市的价格战如果用八个字来形容,那就是“没有最卷只有更卷”。无论是传统的燃油车企还是造车新势力,都义无反顾的加入到了“卷”的行列。没办法别人都在卷,你不卷在激烈的竞争中,很有可能就会被淘汰出局。对于不少车企来说,“卷”可能不是
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4月前
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上半年大众国内销量同比降19.3%, 纯电动车销量却大幅增长
不出意外的,进入到2024年后,包括大众在内的所有合资车企,在国产新能源车的冲击下,即便是价格大幅下调,但同样无法改变销量下降的现状。在刚刚过去的6月,根据乘联会公布的国内车企批发量数据显示,销量位居前三的均为国产车企,分别是比亚迪、奇瑞和
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4月前
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宝马退出“价格战”后, 奔驰和奥迪会跟进吗?
在国内豪华车市场,德系的奔驰、宝马和奥迪在过去的燃油车时代,占据了绝大多数的市场份额。即便是在国产新能源车快速增长的2023年,上述三大德系豪华品牌在销量上依然保持了增长的势头,累计销量超过230万辆,占豪华车市场销量的70%以上。那也就是
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4月前
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为什么说把智驾当成卖点, 对于全新一代迈腾来说很危险?
作为国内中型轿车的标杆车型,一汽大众迈腾在国内市场无论是销量还是口碑,应该说都有着很不错的表现。如果说没有新能源车的出现,相信大众迈腾在国内中级车市场仍然会傲视群雄。但是伴随着新能源车的快速发展,迈腾这款在燃油车时代非常具有市场竞争力的车型
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4月前
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效仿日系车企数据造假, 现代汽车遭美国经销商集体“反水”
提起车企数据造假,我们第一时间就会想到日系车企。无论是本田还是丰田,在数据造假方面可以说是“劣迹斑斑”了。就在前不久又传出了日系车企集体造假的丑闻后,就在近日韩国现代汽车居然也因为数据造假,在美国市场遭遇经销商的集体“反水”。据外媒报道,近
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4月前
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余承东亲自站台, 享界S9想不火都难?
作为华为的高管,“半路出家”的华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东可以说最近两年在国内汽车圈,有着相当高的知名度。一句“遥遥领先”,带领着问界汽车在短短几年时间内成为国内造车新势力中最具影响力的车企。无论是销量还是
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4月前
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靠网约车起家的埃安, 辉煌止步于2023年?
无论承认与否,在广汽埃安的发展壮大之路上,网约车市场所起到的作用绝对是不容忽略的。换言之,如果没有网约车那就不可能有如今快速发展的广汽埃安。于是广汽埃安也就有了另外一个称谓:网约车之王。原本以为,凭借着在网约车市场独占鳌头的表现,2024年
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4月前
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