在国内豪华车市场，德系的奔驰、宝马和奥迪在过去的燃油车时代，占据了绝大多数的市场份额。即便是在国产新能源车快速增长的2023年，上述三大德系豪华品牌在销量上依然保持了增长的势头，累计销量超过230万辆，占豪华车市场销量的70%以上。那也就是

作为国内中型轿车的标杆车型，一汽大众迈腾在国内市场无论是销量还是口碑，应该说都有着很不错的表现。如果说没有新能源车的出现，相信大众迈腾在国内中级车市场仍然会傲视群雄。但是伴随着新能源车的快速发展，迈腾这款在燃油车时代非常具有市场竞争力的车型

提起车企数据造假，我们第一时间就会想到日系车企。无论是本田还是丰田，在数据造假方面可以说是“劣迹斑斑”了。就在前不久又传出了日系车企集体造假的丑闻后，就在近日韩国现代汽车居然也因为数据造假，在美国市场遭遇经销商的集体“反水”。据外媒报道，近

作为华为的高管，“半路出家”的华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东可以说最近两年在国内汽车圈，有着相当高的知名度。一句“遥遥领先”，带领着问界汽车在短短几年时间内成为国内造车新势力中最具影响力的车企。无论是销量还是

无论承认与否，在广汽埃安的发展壮大之路上，网约车市场所起到的作用绝对是不容忽略的。换言之，如果没有网约车那就不可能有如今快速发展的广汽埃安。于是广汽埃安也就有了另外一个称谓：网约车之王。原本以为，凭借着在网约车市场独占鳌头的表现，2024年

让大众、丰田和日产这些合资车企都没有想到的是，在国内轿车市场常年处于绝对领先的他们，近两年却遭遇了进入国内市场以来最大的危机。那就是随着国内新能源车的发展，这些合资汽车品牌的燃油轿车买的人是越来越少了。在最近几个月轿车销量榜单中，销量冠军已

最近两天，关于赛力斯从华为手中收购问界商标一事，在网上引起了很多网友都关注。事情的起因是近日赛力斯汽车发布公告，称拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权、申请权和相关外观设计专利，收购价合计25亿。与此同时，赛力斯官方也明确表

在新能源车销量还没有大爆发之前的那些年，在国内SUV市场无论是长城、吉利还是长安，都有着非常不错的市场表现。长城就不用说了，一款“神车”哈弗H6常年占据着国内SUV销量榜的冠军。吉利旗下博越和缤越这两款SUV，销量同样也不差。而长安汽车更是

优胜劣汰是所有事物的发展规律，在汽车行业同样如此。随着近两年国内新能源车企的迅速崛起，导致曾经在国内市场销量还算不错的合资车企都不得不退出了国内市场。这其中，就包括广汽三菱、广汽讴歌和广汽菲亚特等合资车企。进入2024年后，国内车市的淘汰赛

虽然我们经常用“蔚小理”来形容国内的造车新势力车企，但客观的说这三家车企目前已经不是处于同一段位了。毫无疑问，无论从各方面来看理想汽车目前的发展势头是最好的。其次是蔚来汽车，虽然销量不及理想，但是在国内高端纯电动车中，蔚来是销量最好的车企。

7月2日奇瑞集团公布了6月的销量数据，累计销售新车200412辆，同比增长38%，环比也略有增长。这也是继今年1月之后，奇瑞汽车再一次实现月销突破20万辆大关。基本上可以确定，在国内车企中奇瑞汽车的销量应该是仅次于比亚迪，排在第2名的。奇瑞

作为国内最早一批的合资车企，成立于2003年的一汽丰田在国内市场无论是知名度还是销量，曾经都是首屈一指的。为什么要在首屈一指前面加上“曾经”二字？毫无疑问就是如今的一汽丰田多少显得有些落魄了。2023年9月，一汽丰田迎来了20周岁生日。在活

最近两年伴随着国产新能源车的崛起，客观来说特斯拉的日子并不好过。据媒体报道截止到今年6月中旬，特斯拉全球员工总数为12.1万名。但是在去年12月31日，特斯拉全球的员工超14万名。通过对比可以发现，特斯拉在2024年已经进行了裁员。今年4月

作为华晨宝马旗下的豪华中大型轿车，宝马5系自进入国内市场以来都深受消费者的青睐，销量自然也是居高不下。所以在中大型豪华轿车市场，也就有了“56E”这样一个称谓。说的就是宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。在过去相当长的一段时间内，这三款车不仅垄

伴随着新能源车的出现，在前些年国内造车新势力就如雨后春笋，在两三年的时间内，就涌现出了很多。据不完全统计，在鼎盛时期国内造车新势力品牌就接近上百家。可以想象一下，曾经的国内新能源车市是多么的热闹。然而，受各种因素的影响国内曾经上百家的造车新

20.4今年国内中大型纯电动轿车市场，可以说是卷出了花。吉利银河e8、东风奕派007、小米SU7和智己L6多款新车先后上市。如果单论知名度，毫无疑问小米SU7可能是上述几款车型中最具关注度的。但是从整体的产品力来看，可以说是个个不俗，都是实

在国内造车新势力车企中，理想汽车的市值曾经是稳居第一的。数据显示，2023年理想汽车市值超2800亿，同比增幅高达94.15%。如果从市值增幅的角度来看，那么理想汽车在国内所有车企中，同样也是稳居第1名。凭借着2023年市值的大幅增长，理想

跟日系车一样，时至今日韩系车在我国新能源车市场，依然没有推出能打的车型，自然也就没什么销量了。但是，这并不代表韩系车在新能源车领域没有技术。从全球范围来看，韩系车也在积极布局新能源车领。不仅有纯电动车型，而且也有氢动力车型，产品线还是比较丰

在5月底，随着比亚迪第五代DM技术的发布，比亚迪两款新车也同步上市。这两款车分别是比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i。上述两款车型均搭载了比亚迪第五代DM技术，官方宣称秦LDM-i和海豹06DM-i亏电油耗进入到“2”字头。也就是说这两台