领克Z10是领克汽车旗下首款纯电动轿车，今年9月5日正式上市。共推出了5款车型，售价区间为20.28~29.98万元。这款车的亮点很多，比如原创度很高的外观设计、吉利SEA浩瀚架构、0.198Cd的超低风阻系数、CDC和双腔空气悬架等等。作

可能很早就听说过这样一句话：大众专门研究中国市场。虽然是一句调侃，但从侧面也能说明大众汽车对于国内消费者的了解程度。大众汽车集团在国内除了上汽大众和一汽大众，还有包括奥迪、斯柯达和捷达这三个品牌，产品涵盖高中低市场区间。在上述品牌中，捷达品

9月10日，华为旗下鸿蒙智行全新的纯电轿跑SUV智界R7正式开启预售，预售价区间为26.8万元。这台车同时也是智界品牌旗下的第二款车型。定位是中大型SUV。关于这台车的市场定位，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东

在合资车最为风光的那个年代，大众旗下的迈腾和帕萨特在国内中级轿车市场，可以用两个高来形容：售价高销量高。可能在不少人的印象中，德系车就是高品质的代表。所以相比同级别的日系车，迈腾和帕萨特指导价相对也高。即便是搭载了1.4T发动机的迈腾和帕萨

9月9日，乘联会官方公布了今年8月国内车企的销量数据。狭义乘用车市场8月累计销量为190.5万辆，同比下降1%，环比增长10.8%。其中，新能源车零售销量为102.7万辆。同比增长43.2%，环比增长17%。批发量数据，新能源车8月销量为1

在新能源车没有出现之前，国外汽车品牌就是豪华车和高端车的代表。时至今日，伴随着造车新势力的前赴后继，高端车领域国产车也占据了一席之地。而比亚迪旗下的仰望品牌，毫无疑问是目前最贵的国产新能源车，没有之一。目前仰望在售的共有两款车型，分别是仰望

不可否认随着国内消费者对于新能源车的接受程度越来越高以及一系列利好政策的影响，国内的造车新势力车企近两年在销量上，都取得了很大的突破。特别是进入到2024年后，造车新势力们销量更是水涨船高。从每个月车企公布的销量数据来看，增幅也都十分明显。

东风汽车集团是我国四大汽车集团之一，成立于1969年。因为前身是第二汽车制造厂，所以通常情况下，我们习惯将东风汽车集团称为二汽。总部位于湖北武汉，1992年正式更名为东风汽车公司。在世界500强中，排在第188名，实力雄厚。集团旗下有包括东

胜达是北京现代旗下的旗舰SUV，跟丰田汉兰达、大众途观L一样，定位都是中型SUV。但客观的讲，就市场表现来看，胜达跟汉兰达和途观L确实存在不小的差距。不过，这一切随着第五代胜达的上市，有可能会发生一定的变化。8月30日开幕的2024成都车展

因为蔚来、小鹏和理想这三家车企势力车企中，成立的时间相对比较早，同时也是最早上市的三家造车新势力车企，所以我们习惯性的用“蔚小理”来形容造车新势力车企。换言之，上述三家车企可以称得上是造车新势力的代表了。不过，随着国内车市的发展，造车新势力

9月的第1天，成都车展正在进行中又是周末，但是对于大部分造车新势力车企们来说，仍然是及时的公布了8月的销量数据。整体来看，在销量排名上，理想和鸿蒙智行仍然稳居前两名。不过从销量数据上来看，鸿蒙智行在销量上的差距，跟理想汽车进一步加大。零跑汽

在大多数人的印象中，提起德系车除了奔驰、宝马和奥迪，就是大众和保时捷了。但实际上，大众集团旗下还有还有一个品牌，同样也是德系车，这个品牌就是斯柯达。之所以往往会忽略它，只是因为斯柯达的销量太差了。其实严格来讲，斯柯达品牌并不算是德系车，这是

关于理想汽车每周都及时发布的汽车销量周榜单，前段时间其实已经引起了蔚来、小鹏甚至是吉利汽车的反感，在网上引起了不大不小的风波。面对这种情况，理想汽车明显没有“收手”的迹象，榜单依旧照发。有意思的是，理想汽车董事长李想今年7月还在个人的朋友圈

光束汽车是由宝马和长城汽车合资成立的，早在2018年两家车企就已经达成了合作协议，股比为50:50。成立光束汽车，主要是生产电动MINI。从时间上来看，宝马和长城达成合作意向其实并不算晚。因为2018年，国内新能源车市场算是刚刚起步。但受种

岚图汽车成立于2019年，是东风汽车集团旗下的新能源车品牌，同时也是国内为数不多的“国家队”造车新势力。虽然成立的时间并不算短，但客观的说相比“蔚小理”这些造车新势力，岚图汽车在销量上表现并不抢眼。不过在品牌定位方面，岚图汽车走的还是中高端

8月26日，华为旗下的鸿蒙智行又上新车了。这台车就是问界新M7Pro，共推出四款车型，售价区间为24.98~28.98万元。提起问界M7，在国内SUV市场可以说有着鼎鼎大名。因为就在去年问界新M7上市之后，让几乎已经没有销量的问界汽车销量迎

关于车辆的碰撞测试，在很多时候我们只能在专业的实验室里能看到。因为这样的测试不仅成本高，而且要求也极为严苛。最重要的是，随着众多造车新势力的出现，车辆已经完全迈入了智能化的时代。对于安全，车企也不会刻意宣传，消费者自然也不太关注了。但是，车

说212是国内硬派越野车的鼻祖，相信没有人会去反驳。毫不夸张的说，有着60余载历史的212，见证了中国汽车工业的发展。然而，时至今日在国内硬派越野车市场，早已不见212的踪迹。特别是对于90后、00后这些新一代的年轻人来说，可能很少人会知道

在国内造车新势力车企中，岚图汽车是为数不多的“国家队”成员。公开资料显示，岚图汽车创立于2019年4月，是东风汽车集团旗下的高端纯电动汽车品牌。虽然岚图汽车是一个地地道道的“造车新势力”，但是相比“蔚小理”这些造车新势力们，岚图汽车给人的感

众所周知，在传统燃油车时代，一辆新车从设计研发到上市销售，整个周期大概需要五年甚至更长的时间。然而随着新能源车的发展，如今造车相比传统燃油车时代，周期可以说是大幅的缩短了。就在近日，在小米汽车吐鲁番夏测的直播中，小米董事长雷军再次提及的造车