小米汽车SU7发布后，获得了泼天的流量，线上线下，这几天都是属于小米的狂欢。从小米发布的战报来看，27分钟获得5万台“大定”，上市24小时后，小米SU7“大定”突破88898台。于是4月2日，小米在资本市场也是大涨，一度涨幅超过10个点，最

不得不说，“雷斯克”太厉害了，小米汽车SU7一发布，搅动了整个车圈，相当于扔了一颗核弹在新能源市场一样。目前小米SU7的友商，比如极氪、小鹏、蔚来、问界、阿维塔等等，已经开始降价了，预计接下来降价的车企和车型会更多，因为小米SU7杀伤力太强

众所周知，前段时间余承东表示称，2023年1-3月份，华为智选车业务已经盈利了，而4月份，预计整个车BU都会盈利。很多人为余承东叫好，称如果没有智选车业务，估计华为车BU盈利是遥遥无期的，也有人表示，才盈利而已，有什么好说的。但事实上，华为

众所周知，在芯片制造中，需要各种各样的半导体设备，比如光刻机、刻蚀机、等离子注入机、清洗设备等。而在芯片制造中中，还需要各种各样的材料，比如硅片、靶材等，光刻胶、掩模板等，但其实远不止这些，还有一种被大家称之为“空气”的产品，那就是电子特气

2023年，谁是国产手机厂商中的最大黑马？有人说是华为，因为华为去年因为Mate60系列的辉煌成绩，销量大增，逼的苹果都不断的降价来应对。但其实要说黑马，并不是华为，也不是小米，OPPO、VIVO、荣耀这几大知名品牌，而是传音，这个并不在国

这几天，网上刷屏的全是小米汽车SU7。而在线下，流量爆棚的也是小米SU7，很多汽车从业人员说，从来没有见过一款车刚上市，有这么大流量的，因为预约试驾，居然排到3天后，晚上12点了还在试驾……反正后无来者不敢说，前无古人是肯定的。而从线下门店

随着小米汽车SU7发布，马上就成为了顶流。可以说，这几天所有的热闹，都属于小米汽车的，不是华为问界的M7、M9了，足以证明小米造车，真的是众望所归。我预约了去小米门店试驾，居然排队说至少要3天，感觉这世界真的疯了，买20多万的车，都像买白菜

不得不说，小米汽车SU7一发布后，整个车圈似乎变了天，泼天的流量，均到了小米那里去了，27分钟，大订5万，24小时，大定近9万，前无古人啊。甚至不管线上线下，小米SU7都是爆款。网的热搜基本上都是关于SU7的，赞美的，吐槽的，支持的，黑的，

众所周知，最近几年，随着中国芯片产业、中国AI的发展，美国确实感到恐慌了，于是想尽办法来打压中国的芯片产业，以及AI产业。大家都清楚的，最近两次是在2022年10月，2023年10月，美国修改了出口限制令，对任何先进芯片设备，都进行了管控，

数据显示，2023年全球折叠屏手机销量约为1590万部左右，在所有智能手机销量中，其占比约为1.4%。而中国市场销量为680万部，占所有智能手机销量2.6亿台中的2.6%。而整个折叠屏市场，被三星、华为这两大巨头垄断，三星全球称王，2023

之前华为的鸿蒙OS用于汽车之后，整个车圈都震惊了，还有这么好用的车机系统，不是吊打其它车机么？操作丝滑，功能多，与手机无缝流转……不曾想，当小米SU7发布后，我们发现小米的澎湃OS上车之后，完全不输鸿蒙OS，一样的丝滑好用，和手机的无缝流转

在2020年底的时候，因为众所周知的原因，荣耀手机被华为卖掉了，荣耀和华为再无关系。毕竟荣耀留在华为手中，很可能会因为缺芯而倒下，当时华为自己都没有芯片，荣耀作为子品牌，缺芯是必然的。而一旦卖掉了，荣耀和华为没有关系之后，能够获得芯片，从而

众所周知，全球最牛的芯片代工厂是台积电，拿下了全球55%以上的芯片代工份额。但台积电不是中国大陆的，称之为“美积电”，也许更合适，它听从美国的调摆。真正属于我们自己的芯片代工龙头，是中芯国际，目前在全球排名第五，次于台积电、三星、联电、格芯

不得不说，韩国虽然国家小，面积也小，人口不多，但科技产业还是很发达的。比如芯片、内存、LCD屏、彩电、OLED屏等等。不过这些年，随着中国经济以及高科技发展，韩国在众多领域已经被中国超过了，比如LCD屏，比如彩电业，再比如汽车等等。目前韩国

近日，华为正式发布了2023年的年度报告，不出意外，在手机王者归来、汽车业务大发展的背景之下，2023年华为大丰收。数据显示，2023年营收7042亿元人民币，同比增长9.64%，营收在持续2年低于7000亿元之后，2023年再次回到了70

众所周知，这段时间很多媒体都在称，中国大陆在大规模的扩产成熟工艺，按照中国大陆的优势，未来我们的成熟芯片工艺，会卷死全球。于是很多人纷纷叫好，觉得未来的成熟工艺市场，将是中国的，是中芯国际的，至于台积电、三星、格芯、联电等，全部要卷死了。对

27分钟大订超过了5万辆，不得不说雷军从此不再叫“雷布斯”，而应该叫“雷斯克”了，这订单谁受得了，马斯克看了都急啊。这两天，米粉间打招呼都是：“你订了SU7没？”。这么抢手的车，作为一名米粉，必须得订一台，然后发个朋友圈啊，这样装X一下，并

众所周知，在AI领域，真正处于垄断地位的，并不是英伟达的GPU，而是英伟达的CUDA生态。毕竟芯片这玩意，就算性能差一点，也不要紧，多买几块进行集群嘛，我一块拼不过你，我用3块，5块，10块总行了吧。但CUDA则不行，这是一个生态，所以很多

目前全球众多的企业，都在搞AI，谷歌、微软、百度、阿里、华为等等。但真正赚钱的，只有英伟达，因为无论是谁搞AI，都要从英伟达这里买GPU芯片，于是英伟达大赚特赚，市值都超过2.3万亿美元了。反倒是这些搞AI的巨头，一个比一个亏的多，不管是谷

不知道从哪传开的，这几天网上突然很多人称，高德导航要收费了，不再免费使用了。于是很多不明真相的群众，试都没有试，就直接开始吐槽，称猪养肥了就要杀了，现在用户多，已经有7亿多了，就开始割韭菜收费了，自己赶紧卸载了。也有人称，收费怎么了，公司也