4月23日，全新问界M5上市，新车共推出三款车型，其中有两款增程，一款纯电，增程售价24.98万和27.98万，纯电售价26.98万，下定可享3.7万的购车权益，包括2万元的城市NOA智驾包、1.2万元的选配包、3000元的购车优惠和200

在2024北京车展上，雪佛兰带来了一款全尺寸SUV，这款车有两个版本，长轴版叫Suburban（萨博班），短轴版叫Tahoe（太浩），自从萨博班在1935年首次亮相以来，到现在已经有89年的历史了。作为SUV的“鼻祖”，美国人对其青睐有加，

比亚迪的跑车梦已经有近20年的历史了，从2016年比亚迪S8的出现开始，比亚迪就攻克了硬顶敞篷技术，不过这款车却有着很多模仿的痕迹，原创度并不高。18年后，比亚迪又带来了一款开放式车顶跑车——方程豹SUPER9，也就是方程豹豹9，不过现在已

随着全新迈腾官图的发布，预示着这款车离我们越来越近了，在2024北京车展前夕，全新大众迈腾的实车曝光了，相比现款车型，新车的外观变化也太大了吧？大家都知道，海外将不会推出迈腾的三厢版本，这也意味着国产版车型将是“中国特供车”，尽管它的外观设

最近这段时间，智界汽车的一个“套路”很有意思，只要你下定小米SU7，又不想要这款车了，就可以拿着“证据”到智界汽车那里“报销”，它在智界S7的价格基础上再减免5000元。报销其他车企的订单，这一点还是很特别的，也能看出新能源汽车市场的竞争是

前脚刚裁员超过10%的全球员工，后脚就对全系售价下调1.4万，特斯拉想要不引起关注都很难。每次特斯拉进行价格调整，都是针对自身的订单情况做出的安排，订单理想的话，可能会价格上调，订单不理想的话，可能会价格下降，本次全系售价下调1.4万就说明

一辆汽车最快可以跑多少？1959年，MGEX181创造了410.5km/h的极速纪录；2010年，布加迪威龙以431km/h刷新了极速纪录。后来还有一些车辆不断创造新纪录，可是得到吉尼斯认可的却没有突破500km/h的。所以说，极速能够突破

奇瑞汽车的新能源之路越走越快，不但和华为联手推出了智界品牌，而且星途星纪元和iCar在新品推进方面也很迅速，此外，奇瑞自己也有多款新能源汽车将在今年上市。在技术路线方面，奇瑞既有纯电动汽车，又有插电式混合动力汽车，这就是典型的双路线发展了，

进入新能源汽车时代以来，国产强、合资弱的局势已经成为不争事实，比亚迪、广汽埃安、五菱汽车、“蔚小理”和鸿蒙智行等都取到了不错的成绩，反观合资品牌推出的电车就不是那么受欢迎了。合资品牌为什么会出现“由强转弱”的情况呢？在我看来，这和入场时机早

吉利银河E8发布的时候，“卖点”还是很多的，比如SEA浩瀚架构+800V高压快充+8K高清45英寸大屏+银河NOS—无界版车机系统+骁龙8295车机芯片+银河智驾2.0系统这一套“组合拳”打下来还是很让人惊喜的，17.58-22.88万元的

近日，北欧企业家参访团来到比亚迪深圳总部进行参观交流，他们乘坐了比亚迪大巴和云巴，也体验了比亚迪汽车，还参观了比亚迪“刀片电池”的针刺实验和挤压实验，电池在极端状态下没有爆炸和明火，这让北欧企业家十分惊讶。很多北欧企业家表示：比亚迪的创新速

从4月17日开启预定以来，全新问界M5预售12小时累计订单就突破了1万台，在正式价格还未公布、新车升级点部分公布的前提下，就能取得这样的订单成绩可谓让人十分意外，也不由让人感慨：还得是华为！华为鸿蒙智行通过问界品牌和智界品牌的推进，已经形成

比亚迪有没有全尺寸SUV？售价109.8万的仰望U8倒是这个级别的车型，但是它的售价对于大多数人来说还是有些遥不可及，如果比亚迪推出50万级的全尺寸SUV的话，它的受众群体无疑还是能够扩大不少的。你可以把它理解成一辆“平民版仰望U8”，保留

奇瑞汽车旗下既有轿车，又有SUV，就是没有MPV，其实现在的新能源MPV还是很受欢迎的，比如腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家等，都取得了不错的销量成绩，奇瑞想要发展新能源汽车，除了“押宝”智界汽车外，还不能放弃星途汽车。这不，奇瑞的高端品牌—

4月11日，小鹏G6暗夜黑车型正式发布，新车的车身采用了黑色涂装，显得更加运动，同时，580长续航Plus车型正式上市，新车立减2万，限时优惠价17.99万元，进一步降低了800V高压快充+高阶智驾的入门门槛。说到800V高压快充，就不能不

众所周知，很多豪华品牌都有自己的高性能部门，比如奔驰AMG、宝马M和奥迪RS等，但是这些性能车一直没有国产，以进口车的身份引进国内市场就注定了它们的价格很昂贵。一般来说，排量越大，关税就越高，而性能车都有一颗“大心脏”，关税都不低，如果实现

4月16日，全新哈弗H6的官图正式发布，新车的外型全面升级，产品全面迭代，不过从车侧看，仍然能够看出现款车型的“踪影”。作为油车时代国产品牌中销量最好的SUV，哈弗H6曾经连续多年夺得销量冠军殊誉，不过来到新能源汽车时代后，这款车逐渐没落了

自从新问界M7上市以来，订单已经突破了17.4万台。小米SU7上市后，24小时订单就突破了了88898台。能够制约它们销量的，只有它们的产能了。也能看出，如今的年轻人对国产新能源品牌的认可度越来越高，他们不再抱有偏见，也不再迷信品牌，一切都

放在几年前，想要购买雷克萨斯ES还得加价，而且这款车的销量还很好，符合国人“买涨不买跌”的消费逻辑。可是到了新能源汽车时代，消费者的购车风向忽然就变了，电车变得越来越受欢迎，油车仿佛不受待见了，原先一些很畅销的油车可能不再畅销了，原先不畅销

雷军在内部会议中说道：小米SU7比他想象的要成功3-5倍，海量订单远超预期，其中，女车主占比40%-50%，这么多女性消费者喜欢小米SU7，这超出了他的预料。归根结底，小米SU7的成功是小米模式、小米方法论的成功，也是小米文化价值观的成功。