仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人。
作为综合型的汽车集团，长城汽车在业内的地位和影响力毋庸置疑。特别是长城的SUV和皮卡，在汽车圈更是大名鼎鼎。
哈弗成为SUV的代名词，而为市场和消费者所接受。皮卡更是占据了国内皮卡的半壁江山，国内每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城的。
刚刚过去的3月，长城汽车销量突破10万辆，达到10.03万辆，同比增长超过10%；1-3月累计销量达27.5万辆，同比增长超过25%。其中哈弗、WEY和坦克品牌均实现大幅的增长。取得成绩非常显著。
再往前推，长城汽车发布了其2023年的业绩报告。业绩报告显示，2023年，长城汽车销售新车达到123万辆，同比增长超15%；营业收入1732亿元，同比增长26%，净利润超70亿元。
长城汽车的持续发展，与其密集发布的产品紧密相关。据统计，2023年，长城汽车发布了哈弗枭龙、猛龙、二代大狗PHEV、2023款芭蕾猫等近20款车型，覆盖了所有车型的使用车型。在购车过程中，长城汽车的全系产品，总有一款能适合你。
当然，火车跑得快，全靠车头带。一家企业发展地是否好、能否持久地走下去，领头人的作用尤为重要。
就在前段时间，长城汽车的魏建军在微博发文，其内容主要坦克站台。这背后更深层次的是魏建军亲自下场，为长城汽车做宣传。
也许是因为军人家庭出身，魏建军有着坚强的意志和很强的纪律性，对自己和对企业都是如此，这也造就了魏建军的独特的性格和长城汽车的企业文化。
魏建军其实并不乐于与外界打交道，或者说站在聚光灯下。他总是与产品和技术为伍，喜欢在这些地方花功夫和时间。
但随着汽车生态环境的变化和造车新势力不断的呐喊，企业领导人下场参与企业宣传也屡见不鲜。比如蔚来的李斌、不造车的华为余承东以及特斯拉的马斯克等等。他们都成为了各自企业的形象代言人，通过各种形式、各种渠道为企业发声。
魏建军在微博发声，一方面是改变了自己以往的形象，通过微博的渠道与用户进行沟通，拉动近与用户的距离。另外，也可以很好地宣传长城汽车的形象和产品。
当然，毕竟是为自己干活，还能省了一笔不菲的广告费！
