根据香港卫视发布的消息，美国国会准备推翻大疆无人机禁令，这项禁令在六月份才刚刚通过，然而不到一个月就准备解禁，虎头鼠尾的操作属实让人惊呆。
这是美国第五次在大疆手上吃瘪，倒不是美国不想弄死大疆，实在是心有余而力不足，因为反对的声音源于美国内部。
美国的警察、消防等部门，及其它公共安全机构的代表，给美国参议院军事委员会成员写信，反对所谓的“反制中国无人机法案”。
这要不是隔着一个太平洋，我都以为大疆打入敌人内部了，然后我就去查了一下相关数据，没想到大疆还真的打入了敌后方，而且是“深入敌后800公里”的那种。
大家知道大疆有多牛吗？
它和比亚迪、华为并称中国三大顶级民企。比亚迪是全球第一大新能源车企，华为是全球第一通信服务提供商，大疆是全球第一民用无人机制造商。
所以这三家企业都非常优秀，不过今天要“拉踩”一下华为和比亚迪，不然体现不了大疆的牛掰。
当年华为的手机业务如日中天，眼看要成为全球第一手机厂商，美国突然宣布对华为禁售芯片，让华为的手机业务一蹶不振，最后忍痛卖掉子品牌荣耀手机。
比亚迪也在美国的制裁名单，虽然卡不了比亚迪的脖子，但可以通过提高关税壁垒，禁止比亚迪汽车进入美国市场，这对比亚迪也是一大损失。
反观大疆可就厉害多了，美国既卡不了它的脖子，也不能阻止大疆进入美国市场。
根据美国相关机构统计的数据，在美国民间商用无人机市场，大疆无人机的市占率高达58%，skydio是美国最大的无人机公司，市占率大概只有5%到6%左右。
而在美国官方商用无人机市场，大疆无人机的占比更加夸张，比如各州的消防、警察部门，高校以及其它机构的科研团队，90%的需求都会采购大疆无人机，这还是美国政府大力打压的情况下。
90%的市场份额是什么概念呢？大疆在美国就跟垄断没啥区别了，而且短时间内还找不到替代产品。
因此在美国宣布禁售大疆后，美国社会各界最先顶不住了，于是联合反对禁售大疆无人机，给出的理由还让人不能拒绝，如果没有大疆无人机，相关项目可能没办法开展下去。
所以美国禁售大疆的难度很大，难到连续五次都以失败结束。
美国在2016年就想对大疆下手，以“网络数据安全”为由限制大疆，但大疆无人机实在是物美价廉，美国人实在不愿意买本土产品，所以第一次以失败而匆匆告终。
然后在2017年和2018年，美国以“涉军产品”为由，把大疆无人机拉入黑名单，没想到两次都遭到军方强烈反对，并且暗地里偷偷进口大疆无人机，美国的禁令被无视成一张废纸，只好对大疆无人机加征关税，希望降低大疆无人机的性价比。
没成想大疆的成本控制非常好，即便加征了高额关税，仍比美国本土产品有性价比，比如美国本土无人机公司skydio，其产品的综合性能比不过大疆，但成本却是大疆的4倍左右。
这让美国人百思不得其解，日本人为了向主子献殷勤，连夜写了一本大疆无人机的拆解报告，还真帮美国找到了突破口。
原来大疆无人机的部分零件，主要从韩国和美国的厂商进口，这些零部件也会用到集成电路，也就是所谓的芯片，是芯片就要受美国钳制，于是美国除了对大疆禁售芯片，还禁止美韩企业与其合作。
以往这一招是屡试不爽，没想到这次对大疆失灵了。因为无人机一般采用低端芯片，也就是28nm及以上制程的产品，这类芯片工艺成熟且要求不高，中国企业早就可以大批量生产，所以美国的制裁等于放了哑炮。
那么大疆的故事说明了一个问题，打铁还需自身硬，不管对手怎么打压，只要自身实力强大，所谓的制裁就是一个笑话。
