本报讯 记者张宇报道 7月17日-19日,大连金州湾国际机场工程第一批(航站区及部分飞行区)初步设计及概算评审会在大连顺利召开。
初步设计评审会是初步设计审批的重要前置程序。评审会的召开标志着项目建设又迎来了一个新的重要节点,评审结论将为大连金州湾国际机场工程全面开工建设、实现“四型机场”和“品质工程”建设目标提供重要指导和依据。
大连金州湾国际机场工程被列入国家“十四五”规划和102项重大工程清单,辽宁省统筹发展和安全重大工程,是国家振兴东北和实现辽宁沿海战略的重要基础支撑。
本期工程以2035年为建设目标年,按满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨、航班起降33万架次目标设计。上报包括全部航站区及部分飞行区,具体内容有将建设50万平方米的T1航站楼;22.3万平方米的综合交通中心和停车楼;建设道路及桥梁工程约31万平方米;以及建设人防、供电、给排水、供热、停车设施、综合管廊、室外工程、景观绿化、市政配套等设施;新建T1航站楼周围相关机位滑行通道、服务车道及机坪设施等,包括68个近机位、53个远机位;新建局部东垂滑、公务机机坪及1-2号空、陆侧下穿通道等,工程总概算约161.91亿元。
此次审查结合大连金州湾国际机场为填海机场的特点和项目实际情况,提出审查目标及40条重点内容。重点审查了设计的安全性,特别是填海工程特有的沉降、不均匀沉降等对上部结构方案的影响,深刻剖析了安全风险,新增民航专业工程设计安全风险评估及专项风险评估;制作规范审查清单,突出强标对标审查;结合项目地质条件复杂等特点,进行了飞行区工程等重难点问题审查;落实民航局机场服务设施提升专项行动,对机场航空观景设施等9类服务设施进行清单式对标审查;增加了国产飞机保障条件和能力等审查。同时,还着重针对设计方案对“四型机场”“品质工程”等新规章、新理念、新技术在项目中的运用进行了评审论证。
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