7月21日，韩国媒体《Newsis》发表文章称，起亚在中国的销量正在急剧增加。分析认为，大量推出电动车型等新车、提高出口比重的策略正在发挥作用。
据起亚在华合资企业悦达起亚透露，起亚上个月在华销量（含出口）为20655辆，比去年同月增长32.7%。今年上半年销量为10.9589万辆，较去年同期增长73.1%。
起亚在中国的销量在2016年达到约65万辆的峰值后一直呈下降趋势，但在2022年触底至约12.7万辆后急剧反弹。
悦达起亚去年销量为16.6395万辆，同比增长31.2%。今年已经实现了去年总销量的65%以上。如果这一趋势持续下去，预计2020年后四年内中国销量将恢复至20万辆。
起亚在中国的销量出现逆转是由于产品线的增加。去年，除了K5、嘉华、狮跑等现有车型外，悦达起亚还推出了K3、赛图斯等大量新车型。尤其是电动汽车车型的推出取得了良好的效果。
悦达起亚通过去年8月举行的成都车展在中国推出了电动SUV车型“EV6”，并在三个月后的广州车展上推出了首款战略电动汽车车型“EV5”。
EV5的售价定为2000万韩元（10.5万元人民币），积极反映了中国消费者的喜好，约有400名中国工程师参与研发。自上市以来迅速成为主力车型。
悦达起亚计划到2027年每年推出至少一款电动汽车，总共6款。电动汽车年销量目标约为18万辆，计划到2030年电动汽车占总销量的40%以上。
起亚的中国工厂出口基地战略也取得了成功。通过工厂所在地江苏盐城大丰港向中东、非洲、北美、中南美洲和亚太地区的出口量持续增长。
去年，悦达起亚出口量同比增长125%，达到8.6062万辆，约占总销量的一半。出口车型持续增加，出口国预计将从目前的50个左右增加到80个左右。
