在卷价格与卷产品之间，宝马选择了卷铺盖！这是网友神评。
继宝马涨价之后，奔驰、奥迪也将退出价格战，这默契程度将BBA之间的相爱相杀呈现得淋漓尽致。显然，对国内车市卷价格的行为，BBA集体扛不住了。关键在于，不仅价格降了，销量提升反而不明显、甚至同比下滑，这才刺痛了它们作为豪华品牌的神经。与其如此，不如退出价格战、“以量换价”保持高傲，这是BBA的共同理解。
宝马退出价格战，虽然其主观上是为了维护品牌价值，但到底能不能实现很难说，至少从网上舆论来看，对宝马涨价几乎一边倒的不看好，虽然这些人不一定买！
当前市场行情下，新能源车的冲击不管你是合资还是豪华，把价格打下来这种事发生在各个价格区间，市场这种卷价格的行为并不会因为BBA退出价格战而停止。所以网友给出的评论是，在卷价格与卷产品之间，宝马选择了卷铺盖。这就是目前网上对宝马涨价的态度，疲态尽显是事实，显然躺着挣钱的时代再也回不去了！
在宝马收回终端优惠之后，已经产生了一些问题。比如此前的报价作废、全额退订、因为价格回调无法交付车辆等等，这种操作对宝马品牌形象来说并无益处，如果其所谓的维护品牌价值是以牺牲消费者利益为代价，那宝马这种操作就是自相矛盾，价格回调就是想要继续割韭菜。
对于这种行为，消费者肯定也不会惯着，主动涨价能否让宝马抽身价格战尚不清楚、其品牌价值能不能保住也不好说，但销量下降会是大概率事件。
此前很多人将宝马作为豪华品牌看得很重，但宝马对消费者似乎又不太友好，除开这次“迷之自信”的涨价之外，近几年的3.15晚会也高频点名宝马，诸如今年的宝马5系传动轴异响、21年的宝马4S店利用人脸识别技术搜集顾客信息等。
有“前科”在，所以消费者对宝马并没有无缘无故的恨！在同价位车型里有那么多选择的情况下。以量换价不成，被平替、甚至卷铺盖走人不是没有可能！
奔驰的豪华含金量虽然被认为比宝马要高一点，但身处这个时代，退出价格战独善其身几乎不可能。虽然在部分消费者心中也还存在买涨不买跌的想法，但在消费者越来越理性、钱越来越难挣的背景下，大多数人对BBA早就不迷信了。尤其在新能源、智能化的熏陶下，寻找平替开始成为不少持币购车人的选项。再者，当下年轻消费者对奔驰的豪华认知感也越来越模糊，这种情况同样也发生在宝马、奥迪等品牌上。
而奥迪所谓的退出价格战更像是一种象征性动作，为取得足够的销量、市占率与奔驰、宝马抗衡，奥迪长期以价换量为市场所熟知。所以从卷价格的角度来看，奥迪反而站在优势一方，如果涨价幅度过大对其自身的伤害反而更大，因为相对奔驰、宝马来讲，有吸引力的终端优惠一直都是奥迪的杀手锏。如果涨价太猛，试问奥迪准备向谁去要更多的销量和市占率？
这次BBA集体退出价格战，表面看是为了维持传统豪华品牌第一阵营的脸面和荣誉，但实际上能给市场层面带来的改变微乎其微，“以量换价”带来的也许是让BBA变成小众品牌，为了那所谓维护品牌价值不断丢失市场份额，面对比亚迪、问界、理想等中国品牌的来势汹汹，它们涨价、不倦产品的桀骜不驯最终可能会让自己卷铺盖走人。
想到这里，或许真要为奔驰、宝马、奥迪捏把汗了。又或许，我们把BBA想简单了！
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