从官方公布的渲染图来看，新车外观造型非常的年轻时尚，前脸采用了家族式的设计语言，多边形的进气格栅采用了大嘴式的设计风格，上方采用了粗壮的镀铬饰条进行包围，并与两侧的大灯相连接，大灯内部的灯带设计非常精致，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，雾灯呈凹陷式的样式，整个前脸的设计非常的时尚动感。车身侧面，从车顶贯穿至车尾的线条让其看上去非常的流畅大气，腰线勾勒出一定的力量感，悬浮式的车顶设计搭配多辐式的轮毂，有效地提升了运动气息。车尾部分，新车的尾部设计层次感分明，分体式的尾灯采用了c字形的设计风格，并且在后尾杠位置采用了宽大的镀铬饰条进行装饰，提升了整车的质感。
新车的内饰风格也相当的大气，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏也有配备，三幅式多功能方向盘还是比较扎实的，车内还配备了较多的物理按键，车内细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆相当的扎实，新车还配备了电子手刹等物理按键，天窗、真皮方向盘、一键启动、胎压监测、倒车雷达以及主动刹车等是有配备的。
丰田86的车长4265mm，车身宽度达到了1775mm，轴距2575mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1775mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，丰田86的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田86GR862.4L十周年纪念版采用2.4发动机，最大马力234，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上跑车车型中排在30位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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