网络上有这么一个投票，就是现在购买韩系车的概率是多少？结果显示会买韩系车的网友寥寥无几，也说明韩系车在国内确实凉了太久了。
其实现代汽车旗下也有着一些不错的新车，比如途胜。
途胜这款SUV曾经在中国也是相当火热的，厂家甚至直接将这款新车的底盘进行了魔改，进化出一辆MPV，足以可见厂家对这款途胜的底盘以及动力系统是非常放心的。由于销量较差，目前途胜已经跌到了不足13万。该新车也属于一款比较老的燃油车了，上一次的更新迭代还是在2022年11月份。
未来途胜还会不会改款？答案是肯定的。因为全新途胜已经得到了曝光，用不了多久就会在国内正式迎来首秀。
从外观造型来看，全新途胜的外观设计似乎并没有太多的调整，依然采用的熏黑进气中网融入LED日间行车灯的设计，并且分体式的大灯依然出现在了车头部分。这种颜值设计，我们都太熟悉了。
从侧面来看，改变的也不是特别大，依然采用了参数化的车身线条设计，看起来比较凌厉，多幅的轮毂，熏黑的车顶行李架，曾经也是现代途胜标志性的设计。而尾部依然是我们很熟悉的獠牙尾灯以及贯穿式的尾灯设计。车身数据部分，大概率也是没有调整的，新款途胜的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距是2755mm（现款数据）。
内部设计已经得到了彻底的升级，最明显的就是匹配了贯穿式的悬浮大屏设计，和现款车型有着完全不一样的设计。此外，还增加了悬浮样式的中岛设计，原先的按钮式换挡机构变成了怀挡样式的设计，内饰空间利用率表现更好，而且车内也变得更加的清爽。
从目前曝光出来的信息我们看到，新款途胜将搭载智能辅助驾驶系统，也匹配了HUD数字抬头显示功能。至于进一步的配置参数，还要等到真正上市才能得到答案。
至于动力系统，目前还没有得到太多的披露，但是参考全新索纳塔就能知道新款途胜将搭载1.5T与2.0T两款发动机，传动部分依然是八挡手自一体的变速箱。除此之外，根据现代官方信息显示，新款途胜将搭载2.0L加电机组成的油电混动系统，传动部分将匹配E-CVT无级变速箱。
总结：我认为新款途胜外观部分并没有太多调整，内饰变化较为彻底，但仅仅只改变内饰很难让消费者重新用钞票来支持，所以我认为这款途胜的窗口期其实已经过了。
