对于无人驾驶，我们现在的第一反应就是和出租车群体形成了明显的抗争关系，甚至出租车都罢工了，以此来进行对抗，但是这只是表面上的，还有一个群体也是深受其害，那就是大大小小的修车铺。
平常我们自己开的车坏了，都会到修车铺去修车，毕竟4S店太贵，还是私人开的修车铺便宜，但是无人驾驶汽车多了以后，他们可不会到修车铺去休理，而是有专门的自己的工厂，自己的人员去修车，无形之中抢了这些修车铺的生意。
当然了，这对于我们未来购买无人驾驶汽车以后的影响会怎样还有待考量，是不是会形成巨头垄断的局面，必须到固定的地方进行消费和修理，你在市场上面没有其他任何的选择。
因此，私人的修车铺在未来必然要面临被整合的局面，形成统一的制造和维修工厂，形成新的无人驾驶汽车大厂，不得不说，这又是互联网大厂的一次新创业。
