2023年，民航业加快复苏，许多民航企业终于缓过劲来。
相对航空公司而言，机场的效益改善更快。
我国上市机场总共有7家，A股有上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、海南机场，H股有首都机场、美兰空港。
不过由于有的上市机场包括两个机场，如上海机场包含浦东、虹桥机场，有的机场或机场集团没有披露业绩数据。
所以翼哥就选了十大机场集团或机场，对比一下2023年业绩情况。
一、首都机场集团，亏了68亿元
2023年度，营收175.13亿元，净利润-67.90亿元。
二、上海机场集团，赚了17亿元
2023年度，营收133.49亿元，净利润16.6亿元。
三、广东机场集团：赚了
没有披露业绩，就用广州白云机场、深圳宝安机场来代替，当然广东机场集团没有管理深圳机场。
2023年度：
广州白云机场营收64.31亿元，净利4.419亿元。
深圳宝安机场营收41.65亿元，净利3.967亿元。
四、海南机场股份，赚了10亿元
海南机场参控股管理11家机场，属于国内第三大机场集团。
2023年度，海南机场营收67.62亿元，归母净利润9.53亿元。
五、四川机场集团，亏了19亿元
2023年度，营收57.66亿元，净利润-19.35亿元，
六、云南机场集团，亏了11亿元
2023年度，营收53.29亿元，净利润-10.78亿元。
七、重庆机场集团，亏了16亿元
2023年度，营收30.57亿元，净利润-15.68亿元。
八、浙江机场集团，亏了12亿元
2023年度，营收58.26亿元，净利润-12.23亿元。
九、东部机场集团，亏了11亿元
2023年度，营收29.06亿元，净利润-11.46亿元。
十、山东机场集团，亏了8亿元
2023年度，营收32.56亿元，净利润-7.97亿元。
当然还有规模比较大的机场集团，如西部机场集团没有相关数据。
我们可以看出，这十大机场集团，仅上海机场、广东两机场、海南机场3地盈利，其余7家都亏了。
不过，翼哥一直持有这样的观点：
机场亏不亏真的关系不大，重要的是有没有发挥其真正的作用。
对此，您怎么看？
