在7月3日举办的线上发布会上，小鹏MONA M03开启全球首秀。小鹏MONA M03是一款为年轻人设计的轿跑，采用了独特的“AI量化美学”。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与造型中心副总裁胡安马·洛佩兹（Juan Ma Lopez）共同出席了此次发布会。何小鹏介绍，小鹏MONA M03定位纯电动智能科技掀背轿跑，且定价在20万元以内，将于8月正式上市。
发布会上，小鹏MONA M03的外观细节一一披露，完美圈定年轻人的眼光。现场，何小鹏与胡安马共同深入解读了小鹏MONA M03的设计创作理念和背后的技术实力。
颜值更高 细节考究
长期以来，20万元以内的板块占据了汽车市场将近一半的份额，特别是各个维度都很均衡的A级轿车成为了家庭用户的主要选择。但随着“互联网原住民”这一新兴群体的崛起，其消费观念正经历着前所未有的升级转型，传统的、功能单一的交通工具已难以满足他们对个性化与时尚感并重的追求。这一背景下，小鹏汽车敏锐捕捉到了年轻用户群体对于“颜值与趣味并存”的新需求，历经近四年的精心研发与数十亿资金的巨额投入，终于推出小鹏MONA M03，旨在引领年轻的出行潮流与风尚。可以说，小鹏MONA M03就是为了年轻人而来。
小鹏MONA M03以“AI量化美学”对车身比例予以精心调整，479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比，让整车极致低趴，呈现出宽体轿跑姿态，动静之间都足够吸睛。
再看细节，车头灯组采用『010』分体式三维空间设计的星芒灯组，由超过300颗LED灯珠构成，这里运用的『二进制』概念也非常有趣，二进制是数学和数字电路中以2为基数的记数系统，现代的计算机和依赖计算机的设备里都使用二进制，这一概念也是小鹏汽车对AI时代的致敬。另外，灯组还结合了先进的厚壁式光导技术和流水点亮元素，夜晚点亮后，美观性与辨识度都极高，效果惊艳。值得好评的是，小鹏MONA M03的尾灯并没有采用时下流行的贯穿式，而是充分契合前大灯的样式，采用T字形设计，使整体性更强。
车身颜色方面，发布会现场亮相的分别为星耀蓝和星瀚米两种低饱和度全新车色，蓝色优雅神秘，米色温婉秀美，足以让众多年轻用户心动。综合来看，小鹏MONA M03称得上是「20万内颜值最能打」的年轻座驾。
极致风阻 驭风而行
只有颜值肯定是不够的，年轻的人们总有一个“乘风破浪”的梦，但现实是20万内的产品往往奢谈风阻。在这样的背景下，小鹏MONA M03将『低风阻』的思路融到全流程中，做到了风阻系数0.194，要知道，这是全球量产纯电掀背轿车的最低风阻。
首先，小鹏MONA M03全系标配「AGS全融合主动式进气格栅」，不仅可以根据车速智能调节开闭，平衡风阻优化和冷却电机的需求，还能降低风阻系数，进一步提升驾驶性能；其次，小鹏MONA M03有同级最大的63.4°前风挡倾角设计，降低风阻的同时还打造出低矮优雅的前舱轮廓，进一步提升空间体验。再加上溜背式设计、隐藏式门把手、低风阻轮圈等等，最终实现了Cd 0.194的成绩。
小鹏MONA M03历经了1000多项方案分析，10次、超100小时的风洞测试，实现了15项关键组优化，做到百公里能耗降低15%，最高可提升60km的续航里程。可以说，小鹏MONA M03真的洞悉到当下年轻人的需求，满足他们自由驰骋，向远方奔赴的渴望。
轿跑美学与实用空间完美平衡
提到轿跑，人们的第一印象常常是空间不够大，现在，这一固有印象被小鹏MONA M03彻底颠覆。小鹏MONA M03以4780x1896x1445mm的傲人车身尺寸，全面超越了特斯拉Model 3，其2815mm的轴距更是赋予了车辆接近B级车的宽敞乘坐体验，预示着前所未有的舒适与自由。
不仅如此，小鹏MONA M03全系标配电动掀背尾门，带来了621L的超大后备箱容积，轻松容纳1个28寸及4个20寸行李箱，渔具、露营工具等都不在话下，可满足多样化的出行装载需求。而1136mm的超大开口宽度，则让大件物品的取放变得轻而易举，每一次开启都尽显从容与优雅。
小鹏MONA M03用实力证明，轿跑之美亦可兼具实用之能。
写在最后
小鹏MONA M03巧妙地融合了尖端技术与艺术美学，为追求品质与个性的年轻消费者量身打造了一个理想选择。据悉，这款车型定价会在20万元以内，直指市场热门如特斯拉Model 3等车型。不过，想要在激烈的市场竞争中脱颖而出，仅凭颜值远远不够，小鹏MONA M03必须有更多独特的“制胜法宝”。无论是智能驾驶辅助系统的先进性、续航能力的卓越表现，还是内饰设计的匠心独运、用户体验的极致优化都必不可缺。据悉，新车计划在8月正式上市，让我们一起期待它接下来的表现吧！一起看看小鹏MONA M03到底如何打动年轻派！
