现如今国内汽车市场当中的硬派越野车型较为火爆，因此很多车企都推出了自己旗下的硬派越野车型，想要在这竞争激烈的市场中占得一席位。奇瑞作为国内汽车市场中的“理工男”，它自然也不想放过这次机会，所以它推出了iCAR 03，这款车在上市之初，便凭借着亲民的价格在市场中受到了很多消费者的关注。而今这款车型新推出了两款行政版车型，分别是两驱行政版和四驱行政版，其售价分别为11.98万元和14.58万元。（以下配图为标准版车型
）
iCAR 03行政版在外观设计上与标准版车型保持了一致，而外观算得上是这台iCAR 03的一大亮点，其整体采用了硬派越野车型的“方盒子”造型，而且在棱棱角角方面，也给人一种较为柔和的感觉，同时在前脸部分，该车也是封闭式的格栅设计，并且灯组的设计也中规中矩，只是在灯组的内部采用了线条勾勒，在视觉效果上有几何感在其中。此外，在前包围方面，iCAR 03行政版也是采用了较为粗壮的前杠设计，在视觉效果上增加了几分硬派的既视感。
侧身设计上，iCAR 03行政版也是采用了双拼色的设计，配合隐藏式的门把手，可以降低车辆风阻，同时在轮毂方面，该车也是采用了18英寸的设计，并且在轮拱方面也是较为外凸，营造出较强的硬派质感。而在尾部的设计上，iCAR 03行政版的尾灯组也是和车头保持了一致，给人一种较强的整体感，同时硬派越野SUV那标志性的“外挂小书包”设计，在这台iCAR 03行政版身上也没有缺席，再加上侧开门的设计和后包围粗壮的保险杠，着实有一种极为硬派的质感在其中。
内饰设计上，iCAR 03行政版和现款车型保持了一致，其依旧配备了15.6英寸的大尺寸中控屏幕，并且还内置了6155车规级芯片，虽说屏幕的尺寸达到了行业的标准，但是这个芯片着实有一些落后，因此在屏幕的使用流畅度上，iCAR 03行政版的表现中规中矩，相比那些搭载了8155或者是8295芯片的车辆来说，iCAR 03行政版在屏幕的流畅程度上肯定处于落后。
这里要重点一提iCAR 03行政版在配置上的表现，在这方面，iCAR 03行政版的两驱版车型相比两驱标准版车型，在价格上多出了1万元，但是在配置上，它还是增加了可开启的全景天窗、智能电动遮阳帘和电动外后视镜折叠，再加上360°全景影像以及3.3kW对外放电和前排侧安全气囊等配置，可以说iCAR 03行政两驱版车型在安全性和实用性均有着不小的提升。
而四驱版车型相比四驱长续航版车型也是在电池容量方面进行了提升，从之前的65.69kWh增加到了如今的69.77kWh，在纯电续航里程方面从472公里增加到了501公里，只是将19英寸的轮毂换装威力克18英寸，去掉了6种场景化智趣灯语和外后视镜加热以及NFC钥匙和4个扬声器等等。由此我们不难看出，四驱行政版车型虽说增加了续航，但是其却取消了一些“花里胡哨”的配置，大家对此认为是提升还是下调呢？
动力方面，两驱版的iCAR 03行政版采用了135kW最大输出功率的后置单电机，而四驱版车型则采用了205kW最大输出功率的前后双电机。由此可见，在性能这方面，iCAR 03行政版的表现还是不错的，至少能够满足我们的日常家用需求。
结言
综上所述，我们不难看出，iCAR 03行政版相比于之前的标准版车型，在配置上有了一定的提升，相对应的在价格方面也是有所提升，同时它的四驱版车型在续航方面也有所增加，这无疑加大了车辆的产品竞争力。不过在当下竞争已处于白热化的市场当中，iCAR 03行政版的价格显然没有太大的优势，尤其是在续航里程上，其只能满足消费者中短距离通勤，所以大家认为这台iCAR 03行政版的表现如何呢？
