亚洲龙作为丰田汽车上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，不过，这款车在国内上市的时间较晚，是2019年上市的，知名度不如凯美瑞、卡罗拉等轿车。然而，亚洲龙基于差异化的竞争理念，拥有比凯美瑞、雅阁等主流B级轿车更宽敞、舒适的驾乘体验，同时油耗也不高，在国内还是赢得了许多用户的信赖。
目前，新能源汽车的抬头也使得亚洲龙陷入价格战，大幅度的下调了产品价格，其终端售价为16.48万-24.48万，全系优惠了3.5万，具有较高的性价比。那么，亚洲龙这款车的产品素质怎么样，买它应该怎么选，今天就和大家简单聊一下。
首当其冲的是外观颜值，亚洲龙的整体造型采用最新的家族式设计语言，它的前脸很有辨识度，尤其是进气格栅的尺寸很大，中网经过熏黑处理，中间的区域加入了点阵式的镀铬装饰条，搭配“鹰眼”式的LED大灯，整个前脸有点像张开大嘴的猛禽。
侧面造型立足于运动、时尚的设计理念，它的整个车身结构很修长、优雅，后备箱盖略带掀背式的设计，车顶的线条也倾泻的富有空气动力学，加上鲨鱼鳍天线、凌厉的腰线和花瓣式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。相对于前脸和侧面，尾部造型比较中庸，尾灯是贯穿式设计，双排气筒，看上去比较的耐看。
内饰的设计中规中矩，该有的配置均有配备，做工用料也比较考究，大面积软性材质覆盖搭配木质纹理装饰板，带来一定的档次感。此外，亚洲龙全系标配10个安全气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置，具有不错的安全性能。
空间上，亚洲龙的车身长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距长度为2870mm，尺寸比同级别的B级轿车都要更大，实际的空间还是比较宽敞，以我为例，我的身高是1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有三拳多的空间，头顶的空间有一拳多，空间还是比较宽敞的。
亚洲龙的储物空间也很宽敞，中控屏下方有手机存放的空间，空间还是挺大的，扶手箱、车门内侧的储物设计也很丰富，方便乘客随手放一些小物件。此外，亚洲龙的后备箱容积也很大，后排座椅还支持向前放平，从而带来更宽敞的储物空间。
再来看一下动力系统，丰田亚洲龙具有燃油版和双擎版车型可供选择，其中，燃油版搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为177和207马力，峰值扭矩分别为207和244牛米，其中，2.0L发动机匹配的是CVT变速箱，2.5L发动机匹配的是8AT变速箱。
双擎版车型搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，综合输出功率为218马力，匹配上E-CVT变速箱，不仅动力性能更强，而且百公里油耗低至4.7L。
选车建议
如果你想要燃油版车型，建议买2023款2.5L自动豪华版，这款车的厂商指导价格为22.69万，懂车帝报价为19.18万，2.5L的发动机还是挺强，舍得给油能够体会到强劲的动力，而且8AT变速箱的平顺性也很好，驾驶质感并不比迈腾、帕萨特差。
如果你想要混动版车型，建议选择进取版车型，终端售价为19.48万，价格和2.5L豪华版差不多，但是燃油经济性更好，而且动力更强，更加适合家用。
