2024年快递行业出台了一条新规：网购快递在没有经过收件人同意的情况下不得擅自放在快递代收点和快递箱，必须要送货上门，否则最高罚3万元，这条新规从3月1号已经开始实施，现在有不少地方都在按照新规执行。
这条新规的出台是为了提升网购的体验感还是另有目的？快递新规的背后释放了哪些信号？
中国目前有14亿人，其中消费者占到10亿人以上，在这些消费者中，平均每10个人里面至少有8个在网上买过东西，你大概率也是其中的一个。
你平时在网上买东西，喜欢别人送货上门还是自己去快递站取呢？
对于我个人来说，我更加喜欢自己去快递站取件，一方面自己去取件的话可以自由安排自己的时间，其次是能减少快递员的电话骚扰，我认为除了类似于家具这种大物件以外，送货上门完全没有必要，不知道你是怎么想的。
送货上门不但会给消费者带来不便，还会增加快递员的工作负担，原本一个快递员每天可以派送1000件包裹，送货上门可能每天就只能派送100件，这样一来工作效率就降大大的低了，但为什么还要出台并实施这样的新规？
一、拯救实体生意
快递行业是电商行业的衍生品，快递主要服务于电商，新出台的快递新规看上去是为了提升网购的体验感，实际上是为了抑制电商的野蛮扩张，为了平衡线上和线下的发展。
说白了就是通过一种无形的调控来拯救实体生意，让线下的实体经济繁荣起来，实体生意的春天到了，这对于做实体生意的人来说是好消息。
有很多人都倡导关闭电商，这显然是不可能的，但并不代表电商可以肆无忌惮的扩张，相反，电商行业的红利期已过，电商的暴利时代已经结束了。
其实现在做电商并没有很多人看到的那么赚钱，每个月能赚大几万甚至更多的是极少数，大多数人都很艰难，都只能在夹缝之间生存。
因为获客成本越来越高，绝大部分电商卖家想要出单只能花钱买流量，这笔开销可一点都不比实体店的房租低，其次是电商的退货率是实体店的好几倍，再加上这次快递新规的出台，难免会促使不少人减少网购频次。
大家都知道，电商的运转效率要比线下的实体生意高很多倍，如果任由电商野蛮的扩张，实体生意绝对竞争不过电商，在市场经济环境下，一方面要让电商行业和线下实体行业进行公平竞争，不能偏袒任何一方，另一方面又要让做实体生意的人有一条活路，所以只能通过旁敲侧击的方式来平衡线上和线下的发展，维持商业系统的正常运转。
二、增加就业岗位
在过去的十几年里，房地产一直都是很火爆的行业，带动了上千万的就业，这个行业也诞生过王健林、许家印这样的中国首富，随着恒大地产的坍塌，房地产行业开始走向没落，失业人员越来越多。
在高科技领域，人工智能的爆发也正在倒逼各行各业的企业裁员，不少企业、单位为了降低成本，只能用人工智能代替一部分员工，所以很多人只能被迫“提前退休”了，比如程序员、设计师、老师、车间工人等等。
失业的人也要生活，没有工作收入从哪里来呢？所以增加就业岗位就是当下必须要马上解决的一大问题。
放眼望去，目前的快递行业就是为数不多能挤一些就业岗位来的行业之一，要求快递员送货上门就必定会降低快递员每天的派件数量，意味着这个行业需要更多的快递员，能解决一部分就业问题，这才实施快递新规的一大本质。
无论电商再怎么发展，实体生意始终是被保护着的，现在实体生意很难做，不代表以后的实体生意也难做，别人的实体生意难做不代表你的实体生意也难做，总体上来说，实体店的春天已经来了，就看自己能不能把握住机会而已。
电商造成了一定的失业量，同时也衍生出了一些新行业，提供了很多就业岗位，电商的出现才有了快递行业、直播行业，快递新规的出台是为了拯救实体门店、实体生意，同时也是为了增加就业岗位，让更多人有钱赚。
我是川叫兽，每天早上5点输出川叫兽创富日记，每天晚上8点输出川叫兽环球道影，风雨无阻，日日不断！
