现在整个汽车市场是非常非常的卷，谁要是不卷价格的话，那谁就将很快的失去市场份额，但是车卖家发现现在很多车企卷价格的时候基本上都牺牲了产品质量和安全性。所以最近很多朋友都在讨论低价的汽车质量和安全是不是真的就差！
车卖家觉得这个结论是肯定的，低价的前提就必须是低成本，为什么有些车能卖七八万还赚钱呢，无非就是在能减配的地方都减配了，国家的标准是1厘米的话那绝对不是超过1.01厘米，甚至有些车企为了降低成本还会不惜铤而走险，至于是谁大家自己去猜吧！
另外就是大家在买同级别产品的时候，你一定要看一下几款同级别车型的拆车内容，因为如果是动态测试每个人测出来的结果不一样，但是静态拆解的话用的什么材料多厚的防撞梁用的到底是铝合金还是钢的或者贴的都能看出来，这些是没有办法硬吹的，那个时候你也会发现到底为啥别人卖10万不赚钱而同级别的他能卖8万还赚钱，因为用料真的是不一样。
所以大家不用怀疑也不要抱有侥幸心态，汽车这玩意大部分尤其是十万级别的，基本上就是一分钱一分货，在这个级别完全就看车企的良心了，良心好一点就用料好一些安全性和质量更高一些，良心不好就是底线甚至突破底线造车，那结果就是一出事儿车主承担所有。
