据壹航运最新获悉：当地时间周三（5日）下午，地中海航运MSC旗下一艘船名为“MSC MICHIGAN VII”的集装箱船，在离开美东查尔斯顿港（Charleston）后突然失控，险些撞上查尔斯顿的一座大桥，事故导致大桥被全面关闭了数小时。
A major bridge in Charleston, South Carolina, was temporarily closed Wednesday afternoon after a crew lost control of a large container ship after it left port.
查尔斯顿海岸警卫队副指挥官Randy Preston表示，周三下午12点17分左右，美国海岸警卫队接到库珀河（Cooper River）中一艘“失控船只”的警报。当局迅速疏散了船只经过的航道，并在船只通过桥下之前关闭了Arthur. J. Ravenal大桥。
查尔斯顿警察局在X上发布消息称：“据报道，由于一艘船只失去推进力，Arthur. J. Ravenal大桥被全面关闭。”。
Preston称，在MSC MICHIGAN VII轮失去动力前不久，它几乎全速前进。正因为如此，这艘船才以强劲的动力前进。
“船上的引航员表示，该船失去了控制发动机的能力，发动机几乎全速前进，船的速度在14至17节之间（即约16至19.5英里/小时）。”
幸运的是，MSC MICHIGAN VII轮最终安全通过Arthur. J. Ravenal大桥，没有撞到桥的任何支撑物。船员们能够重新控制发动机，并将船停泊在离岸约8.5海里的地方。
Arthur. J. Ravenal大桥是一座长2.5英里(约合1.6公里)的立交桥，主桥跨度为1546英尺(约合1.6米)，是连接查尔斯顿和普莱森特山(Mount Pleasant)的主干道。
值得注意的是，就在两个多月前，同样是在美东，马士基租用的运力高达9971TEU的集装箱船DALI轮在航行时撞上巴尔的摩市一座长1.6英里（约合2.57公里）的桥梁，大桥随后坍塌，巴尔的摩港的进出航道至今仍未全面恢复！
船舶资料显示，MSC MICHIGAN VII轮建造于2000年，运力位6648TEU，悬挂利比里亚船旗，目前被MSC部署在美国-南美东STRING 1航线上。
事故发生时，MSC MICHIGAN VII轮刚离开查尔斯顿港正在前往萨凡纳港（Savannah）的途中，原定计划于6月6日挂靠萨凡纳港。
但船讯网的数据显示，目前MSC MICHIGAN VII轮仍在查尔斯顿港锚泊，后续船期或将面临延误。
据悉，美国海岸警卫队目前正在与当地政府合作调查导致事故发生的原因。当局表示，该地区的两名休闲划船者被船的尾流推到一些岩石上，但没有生命危险。
此外，有报道称，这艘船沿途受到轻微损坏，检查员正在对其进行损害评估。
