运营商财经网 王鑫垚/文
日前，中国汽车工程学会汽车供应链创新分会成立大会成功召开，中国第一汽车股份有限公司供应采购部副总经理宁雪松出席此次会议引起人们的 注意。
近日宁雪松接连参加两场大型会议并发表讲话，行程颇为紧凑。尽管近期露面次数不少，但是有关他的个人信息却鲜少披露，仅能从有限的资料中粗略梳理出他的任职信息。
2018年，《汽车传动轴总成技术条件及台架试验方法》标准编制说明中曾出现过宁雪松的名字。如果两个宁雪松是同一个人没说明他当时服务于中国第一汽车股份有限公司技术中心，是该文件的编制成员之一。
2019年《汽车驱动桥术语及定义》一书中，也曾出现过宁雪松的名字，同年，他曾以一汽研发总院车辆对标中心处长的身份出现在媒体报道中。上述种种说明宁雪松可能是技术出身。
2020-2022年间，鲜少有宁雪松相关的资料披露。不过2021年，他曾以一汽研发总院车辆对标中心主任的身份出现在大众面前，此外还是对标中心支部的支部书记。
到了2023年，宁雪松已经成为了中国第一汽车股份有限公司供应采购部副总经理，这应该是升职了。
众所周知，采购部是一个企业非常重要的部门，很容易滋生贪污腐败。此前，曾担任一汽集团采购部部长的张丕杰就曾因“花费公款”等问题被给予党内严重警告处分。不过，宁雪松能够担任如此重要的部门的副总经理，也可见其颇受看重和信任。
2023年6月28日-30日举办的一个生态大会上，宁雪松曾在讲话中表示“中国一汽创领未来！”可见其对公司未来发展的信心。
数据显示，2023年一汽集团销售334万辆车，排名第二。第一名是上汽集团，销售整车502万辆。
