吉利博越L在近日完成了改款升级上市，此次改款，博越L的起步售价下降了1万元，来到了11.47万元，而作为高配的2.0TD DCT智驾版较旧款高配也有了1.4万元的下调。此外，新款博越L也继续提供1.5TD、2.0TD发动机可选，并得到了智能升级，其中，智驾版车型开启了NOA功能。
吉利博越L在设计上还是有不少创新的，车辆的大灯都按照光带样式打造，围绕了引擎盖上边缘与车头的两端，而中区的无框格栅则采用了点阵中网，而远近光灯的一部分也进入到了这里。同时，车身会提供撞色涂装，除了悬浮式车顶外，车身底盘边缘的运动包围幅度也是比较大的。
从侧后方向来看，博越L使用了熏黑处置的贯穿尾灯，它会沿车身的边缘结构进行一定延展，而车顶结构向后下降倾斜的幅度比较大，而后保险杠会带有运动护板，并采用较高包覆。尺寸上，博越L拥有4670/1900/1705mm，轴距则为2777mm，结构上会稍带宽体效果，轴距也达到了A+级。
从乘坐空间来看，博越L内部还是比较宽敞的，除了能提供较为出色的乘坐空间外，车辆在座椅方面也提供了前排电动调节，并为前排座椅提供了腿托/加热/通风以及位置记忆功能；此外，燕飞利仕音响包含了一组头枕扬声器，而主驾驶座椅还可获得按摩功能，这里看到的头枕扬声器、主驾驶按摩以及副驾驶腿托/通风均为新款增配。同时，后排座椅支持比例放倒调节，在后备厢本身提供650L基础容积的情况下，放倒后最大容积可扩展到1610L，储物空间也比较大且灵活。
从舒适支持来看，除了前面提到的座椅外，博越L也提供了全景天窗、氛围灯以及支持双温区控制的空调系统，其中，氛围灯在中控烤漆装饰面板中采用了数字光带设计，能提供72色交互；而空调系统则提供了新增了空气净化与空气质量监测功能。
从智能科技来看，在智能座舱方面，博越L搭载有10.25英寸数字仪表盘与13.2英寸纵置触控屏，它们所搭载的吉利银河OS标配有高通骁龙8155芯片与4G通讯，能支持双区域下的连续智能语音交互，支持HiCar/Carlink手机互联，并能利用车载应用商店拓展生态功能、通过手机APP进行车窗/车门/空调等远程控制，此外，高配车还支持四区域语音、人脸识别，并增加了此前需选装的256GB存储空间以及5G通讯等。此外，信息娱乐方面还有AR-HUD增强现实抬头显示功能，可支持25.6英寸投影，提供更多导航、车况、路况等信息显示。
在辅助驾驶方面，博越L除了标配的8个感知硬件与对应的540度全景影像外，还能扩展至全车24个感知硬件、增加高精地图模块，在实现L2+级辅助驾驶的同时，实现高速NOA智能领航功能，完成遥控泊车、匝道出入、信号灯识别等高阶智驾操作。另外，车辆的主动安全方面也增加了防侧翻系统，智驾版也通过升级为标配的高阶智驾硬件平台，获得了DOW开门预警、后方碰撞预警等系统。
从机械硬件来看，博越L提供了1.5TD涡轮增压发动机与2.0TD涡轮增压发动机选项，并在传动方面匹配了一台7速湿式双离合变速箱，其中，1.5TD发动机能带来133kW(181Ps)的最大功率与290N·m的最大扭矩，实现195km/h最高车速的同时，把WLTC综合油耗控制在了6.8L/100km；而2.0TD发动机则有160kW(218Ps)的最大功率与325N·m的最大扭矩，能实现215km/h最高车速、WLTC综合油耗为7.4L/100km。底盘中，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，根据车型不同，轮胎规格分别为235/55 R18、235/50 R19以及245/45 R20。
写在最后
在CMA架构平台上生产的吉利博越L，其依靠这个世界级架构的模块化，在2024款中带来了不少智能化升级，在高配保持在15万级以内的情况下，车辆升级了智能车机系统，也增加了如燕飞利仕头枕音响在内的高级娱乐配置。就高配来说，旧款车型上的不少全系选装配置，现在也能够以部分车型标配的方式提供，这些升级能够让吉利博越L更接近于当下市场趋势，也更接近于年轻家庭的用车需求。至于说这样的吉利博越L是否会为市场所接受？那还是去试一试实车再来做决定吧。
