宝马推出 2025 款 3 系 / M3 家族新车, 7 月全球首发

IT之家2024-05-29 14:43:24  163

IT之家5月29日消息,宝马官方正式发布了2025款宝马3系以及M3家族新车,我们一起来看一下吧。

新款宝马3系轿车和旅行车将于今年7月陆续在全球上市。作为年度改款车型,新车针对外观、内饰设计进行小幅调整,并对配置进行了优化升级,国产版车型将于沈阳铁西工厂生产制造。

价格方面,2025款宝马3系车型美国定价如下:

330i车型45500美元(IT之家备注:当前约33万元人民币)

330ixDrive车型47500美元(当前约34.4万元人民币)

M340i车型59600美元(当前约43.2万元人民币)

M340ixDrive车型61600美元(当前约44.7万元人民币)

330i330ixDrive

车门/座位数4/54/5

长/宽/高(英寸)185.9/71.9/56.8185.9/71.9/57.0

轴距(英寸)112.5112.5

前轮距/后轮距(英寸)62.3/61.762.3/61.7

离地间隙(英寸)5.75.4

转弯半径(英尺)37.439.4

整备重量(磅)3,6443,752

行李容量(立方英尺)16.916.9

0-60英里/小时加速时间(秒)5.65.4

最高速度(英里/小时)130130

M340iM340ixDrive

车门/座位数4/54/5

长/宽/高(英寸)185.9/71.9/56.4185.9/71.9/56.7

轴距(英寸)112.5112.5

前轮距/后轮距(英寸)62.3/61.762.3/61.7

离地间隙(英寸)5.35.1

转弯半径(英尺)37.439.4

整备重量(磅)3,8964,008

行李容量(立方英尺)16.916.9

外观方面,新车针对经典的双肾前格栅进行了小幅调整,可选纵向直瀑式与横向点阵式两种造型,同时该格栅边框也可选发光样式,增加了车辆的辨识度。

新车依旧沿用现款车型动力,将提供4种汽油发动机,海外市场还提供4款柴油发动机。其中MPerformance车型依旧搭载直列六缸涡轮增压发动机,并配备48V轻混。

此外,新车还将提供插混动力系统,该混动系统采用了全新的19.5kWh电池组,WLTP工况下纯电续航里程最高可达100公里。

330i/xDriveM340ixDrive

气缸/阀门数4/166/24

容量(CC)1,9982,998

行程/缸径(mm)94.6/82.094.6/82.0

压缩比(:1)10.510.2

最大输出(马力@转速)255@4,700-6,500386@5,200-6,250

最大扭矩(磅-英尺@RPM)295@1,600-4,500398@1,900–4,800

内饰方面,新车依旧配备全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏,并搭配三辐式多功能方向盘以及拨杆式电子换挡机构。同时,新车还配备了宝马iDrive8.5车机系统,并可选AR-HUD导航功能,同时还新增了多种驾驶辅助功能。

说完宝马3系,我们再来看一下新款M3家族。作为中期改款车型,新款M3依然分为Sedan轿车与Touring旅行车两种形式。新车将于7月份全球首发,并于慕尼黑工厂生产制造。

2025款宝马M376000美元(当前约55.1万元人民币)

2025款宝马M3雷霆版80200美元(当前约58.1万元人民币)

2025款宝马M3雷霆版withMxDrive85300美元(当前约61.8万元人民币)

新车在外观内饰方面进行了细微调整,并引入iDrive8.5操作系统,同时动力方面小有提升。

M3M3雷霆版

车门/座位数4/54/5

长/宽/高(英寸)189.1/74.3/56.6189.1/74.3/56.6

轴距(英寸)112.5112.5

前轮距/后轮距(英寸)63.7/63.263.7/63.2

离地间隙(英寸)4.74.7

转弯半径(英尺)40.040.0

整备重量(磅)3,8403,891

行李容量(立方英尺)16.916.9

M3CompetitionwithMxDrive

车门/座位数4/5

长/宽/高(英寸)189.1/74.3/56.6

轴距(英寸)112.5

前轮距/后轮距(英寸)63.7/63.2

离地间隙(英寸)4.8

转弯半径(英尺)41.3

整备重量(磅)3,990

行李容量(立方英尺)16.9

新车依旧使用大尺寸双格栅设计,前包围也采用了较为动感双通道开口,外侧还配有纵向布局的通风开口,进一步增加车辆的运动感。

车身侧面依旧保持了M系列的宽体设计,带来更宽的轮间距,保持车辆操控性。此外,新车还可选锻造轻合金轮圈,以及碳陶制动系统。车尾部,新车尾灯组为熏黑式的设计,后包围搭配了尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。

内饰方面,新车采用了全新设计的多功能方向盘,同时配备搭载iDrive8.5车机系统的曲面双联屏设计,而电子换挡机构保留了经典的鸡腿档把,保留了M车型的运动属性。

动力方面,新车依旧搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,并分为不同版本的组合。其中普通版最大功率353千瓦,最大扭矩480牛?米,传动系统匹配6速手动变速箱以及后轮驱动系统。

M3雷霆版车型中,后驱版最大功率375千瓦(510马力);MxDrive四驱版则为390千瓦(530马力),相比老款车型提升了15千瓦(20马力),传动系统均配备8速MSteptronic变速箱。

M3M3雷霆版MxDrive

气缸/阀门数量6/24

容量(CC)2,993

行程/缸径(mm)90.0/84.0

压缩比(:1)9.3

最大输出(马力@转速)473@6,250503@6,250523@6,250

最大扭矩(磅-英尺@RPM)406@2650-6130479@2750-5500479@2750-5730

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