《坦克世界》最近讨论比较多的就是官方在5月28号发的新闻，这一眼望去就是21年就计划，然后被喷回去多次的乘员2.0改改改，不过这次的确是利好很多了，有些朋友没时间看，我就抽时间来简单说一下，所有看法仅代表个人意见。
第一项是对于老技能的一些改动与添加的一些新技能，因为其中很多用词比较奇怪和篇幅问题我觉得还是有了测试服再说，值得注意的是虽然很多乘员都有新技能，但灭火现在成了通信兵专属技能了， 所以未来通信兵受伤是省不了医疗包了。
接着是最大刀阔斧的改革，让所有的乘员在包括零历练技能的条件下最多只能拥有6个主要技能，至于超出的部分公告里是说会给乘员手册进行补偿的，但该用什么形式和参照什么公式去补偿公告里也没说，我是认为每到这种不明觉厉的更新只要屯好银币和全局就完事了，当然6技能以后乘员技能不会说“蒸发”了，还会以一种公式来进行累积，累积到十万时就能兑换成通用经验书，公告中还打趣的为这一做法找了点依据：王牌乘员变得非常擅长装甲战斗，开始著书立传。本来吧，乘员2.0一直打着“利好新人”的名头，可从这条看起来明显利好8金持有者，《坦克世界》需要更多“首充”。
此时就有几个问题里，首先就是有的车组是有多个装填手这种情况，公告里说需要所有人的技能都练到100%才能生效，剩下的还是看测试服吧。
另外就是在《坦克世界》里有很多“不务正业”的人，很多都是身兼数职，如果6技能对这些人就有些不公平了，所以这次公告也对这方面提出了方案，就是“附加特长”，附加特长就是主业外的兼职拥有技能，每学完2个孔孟就能开始一个附加技能的学习，据公告所说这方面是会按获得经验的50%进行额外结算，也就是不影响经验的正常获取，也就是说一个有兼职的乘员最多能学习6+3技能，可公告里用的是T57举例，对于ELC和曼蒂科尔这种一个人兼职比2多的没有叙述，估计也是3吧。无论如何，这对于多兼职的乘员属于是一种调整，绑定的是新技能强弱，所以还是看测试服吧。
能看出这次改动对于0历练乘员稍微有些不公平，而这方面《坦克世界》光放是一直绑定各种商品进行销售，而如果这次改动如果真的实装，对于捆绑商品市场就有一定波折的，为此对于这一次到底能不能全部实装，我在此表示质疑，至于内容如何，还是等等测试服吧。
