伴随着智己L6的到来，极氪007的竞争对手又多了一个，同时年轻消费者们的选项也多了一个。但是，如何在这两款实力雄厚的纯电车当中，选出最适合自己的选项，并不是一件容易的事情。所以咱们今天特意找来了智己L6与极氪007展开一番比拼，看看到底谁的实力更强，更适合年轻人入手？
（智己L6）
（极氪007）
具体我们找来了官方指导价30.59万的智己L6 2024款 Max超强性能版 100kWh，以及29.99万的极氪007 2024款 四驱性能版，展开比较，到底谁更值得入手？实力更强？咱们继续往下看：
（智己L6）
造型上，智己L6使用了家族式设计语言，整台车有着强烈的时尚气息。车头为封闭式轮廓，两侧大灯造型很犀利，并配备了C字形的导流槽，搭配轿跑式的造型和前后凸起的轮眉线条后，展现出很强的性能风格。另外比较独特的是，它的贯穿式尾灯与鸭尾很好地融合在一起，上扬式效果也很有运动氛围。
（极氪007）
极氪007使用了专属的功夫黄配色，看起来足够鲜艳，同时它在前铲、翼子板、后扰流板和侧裙等区域都配备了碳纤维套件，搭配拼色的车身以及提升空气动力学效果的扩散器后，整台车营造出了很强的性能感。两台车相比，智己L6的姿态更优雅，极氪007看起来则更加个性。
（智己L6）
（极氪007）
座舱内部，智己L6营造出了极强的科幻效果，整个中控台都被屏幕覆盖，中央控制区还有一块控制屏幕，搭配半辐式方向盘后，现代化气息相当浓厚。极氪007的内饰则是有着强烈的高级感，中控顶部、方向盘内侧以及座椅的等区域都使用了麂皮绒材质，搭配橙色的线条装饰后氛围感极强。
（智己L6）
（极氪007）
车机系统方面，2款车型均使用了高通骁龙8295芯片提供运算能力，因此在实际的操作过程中，菜单的切换、功能触控使用以及语音交互的流畅度，2款车型表现都比较出色。当然也有不同的地方，智己L6的屏幕尺寸更大，支持多指飞屏操控，显示效果也更加清晰，带来了更好的视觉体验；极氪007则是具备面部识别功能，并且它配备了35.5英寸的AR-HUD，行车过程中正前方显示的信息更加丰富。
（智己L6）
（极氪007）
智驾层面，智己L6全系标配激光雷达、英伟达Orin 254TOPS芯片，具备去高精地图的城市NOA能力。极氪007也配备了英伟达Orin 254TOPS芯片，并搭载了自研的浩瀚智驾系统，具备城市自主领航辅助功能。从硬件层面来看，智己L6占优，同时它还具备循迹倒车和记忆泊车功能，因此它的智能化属性相对更强。
（智己L6）
座椅方面，智己L6使用了真皮材质，前排座椅功能更丰富，配备了电动调节、加热、通风和主驾驶座椅记忆功能；极氪007则是使用了翻毛皮材质，并配备了运动风格座椅，前排座椅均带有腿托调节、支持电动调节、加热功能，除此之外它还配备有主驾驶座椅记忆和第二排座椅加热功能。
（极氪007）
尺寸上，智己L6的长宽高为4931x1960x1474mm，轴距2950mm；极氪007长宽高是4880x1900x1448mm，轴距2928mm，参数上智己L6占优。实际乘坐来看，我的身高是178cm，坐进智己L6主驾后头顶空间剩余一拳，坐进它的第二排后，头顶和腿部分别剩余四指、两拳；坐进极氪007主驾后头顶空间剩余一拳，坐进第二排后，头顶和腿部则分别剩余三指、两拳，差距并不是非常大。
（极氪007）
电池及续航方面，智己L6使用了宁德时代的电池包（智己L6 Max光年版率先搭载固态电池，容量为133kWh，CLTC纯电续航里程突破1000km），容量100kWh，电量从10%快充到80%最快0.28小时，CLTC纯电续航里程则是780km。极氪007使用了时代吉利的电池包，容量100.01kWh，电量从20%充电到90%最快0.25小时，CLTC纯电续航里程为660km，相比智己L6少了120km。同时它们都支持对外放电，不过智己L6的对外放电功率最大为6.6kW，极氪007则是3.3kW。
（智己L6）
驱动部分，它们都使用了前后双电机四驱的驱动方式，智己L6的双电机总功率579kW、总扭矩800N·m，极氪007总功率475kW、总扭矩710N·m。加速时间方面，智己L6的官方百公里加速时间为2.74秒，极氪007则是2.84秒，差距非常小。
（智己L6）
（极氪007）
另外，智己L6配备了第一代VMC（Vehicle Motion Control）“灵蜥数字底盘”，配备四轮转向、智能电控减振器，并可以选装空气悬挂。极氪007则则是具备底盘软硬可调。悬挂结构方面，它们都是双叉臂+多连杆的结构。
（智己L6）
智己L6的底盘调校属于相对舒适的类型，运动模式下路感会更清晰一些，不过在高速过弯的时候支撑性不错。而且让人印象比较深刻的是，智己L6配备的后轮转向系统，在低速通过回头弯的时候后会主动转向减小转弯半径，开起来很灵活。此外，智己L6的NVH表现也不错，对路噪和风噪的隔绝都比较到位。
（极氪007）
极氪007则是一台更偏向于驾驶的纯电车，路感的传递相对更清晰一些，同时它的专项力度也属于适中的类型，整体带给驾驶者的反馈更加丰富，开起来也更有乐趣。日常驾驶的时候它的表现也比较柔和，对于路面细碎振动的过滤相对干脆，所以在我看来它属于是可柔可刚的类型。
（智己L6）
（极氪007）
对比总结：
综合来看，智己L6与极氪007算是目前新能源汽车市场发展的一种缩影。极氪007的综合产品力很强，用料和舒适性表现更加出色；而作为后来者的智己L6，则是在续航、驾控以及智能化方面下了更多功夫，表现更佳。因此在我看来，智己L6与极氪007两强相争的情况下，还是智己L6更值得考虑。
