近年来，可油可电的混动车型获得市场热捧。公开数据显示，2023年国内新能源车型占比超过30%，预计24年超过40%，其中zui大的增速来自混动车型。
3月11日，奇瑞旗下全球化高端新能源品牌星途，推出瑶光C-DM“40万级超舒适电混旗舰SUV”，以豪华平权理念，“20万级价格、40万级价值”，为用户带来全场景0焦虑出行体验。此次新车共推出5款版型，官方指导价分别为：长续航Plus 15.98万、长续航Pro 17.28万、超长续航Pro 18.88万、超长续航Max 20.58万、四驱超长续航Max 22.58万，真正做到“油电同价”，让用户看到了极大的诚意。
刚上市的星途瑶光C-DM风头正盛，与拥有良好口碑的领克08 EM-P，并列广大用户的心仪之选。接下来，我将从混动车型zui核心的动力操控领域，来做对比测评，看看哪款车能够荣膺“混动王”！
瑶光C-DM双电机混动专用变速箱，动力更强更高效
基于行业领先的M3X超混｜原生混动平台研发，瑶光C-DM采用全新“第四代全域专混”技术，搭载M3X超混原生专用平台、第五代世界ji混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，打造地表至强混动车型。
瑶光C-DM四大混动专用优势，40万级超舒适电混旗舰 | |||
优势1 | 专用平台 | M3X超混｜原生混动平台 | 大电池+大油箱专用混动结构布置 |
优势2 | 专用发动机 | 第五代世界ji混动专用发动机 | 热效率高达44.5% |
优势3 | 专用变速箱 | 三挡DHT混动专用变速箱 | 全速域16-160km/h可电可油 |
优势4 | 专用电池 | M3P磷酸锰铁锂混动专用电池 | 15年超长久使用期 |
瑶光C-DM长续航Pro版与领克08 EM-P长续航Halo相比，都配置了1.5T发动机，瑶光C-DM长续航Pro电动机总功率165 kW，电动机总扭矩390N·m，澎湃的动力性能，带来一切尽在掌控的美好出行体验。变速箱方面，瑶光C-DM使用的是双电机3DHT，领克08 EM-P使用的是单电机3DHT，双电机比单电机的动力更强，效率更高。
车型 | 瑶光C-DM | 领克08 EM-P |
主销版 | 长续航Pro | 长续航Halo |
厂商指导价 | 17.28万起 | 20.58万起 |
电动机总功率（kW） | 165 | 160 |
电动机总扭矩（N·m） | 390 | 350 |
发动机 | 1.5T | 1.5T |
变速箱 | 双电机3DHT | 单电机3DHT |
瑶光C-DM飞鱼混动专用底盘，行得更稳更舒适
在大家都非常关心的底盘方面，瑶光C-DM与领克08 EM-P相比，舒适性优势表现明显。
瑶光C-DM采用飞鱼混动专用超感底盘，荣获“中国十佳底盘”称号，配备Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，能够实时监测路面、车身以及车轮的动态信息，无论是等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况，都能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的丝滑顺畅。
瑶光C-DM实测里程1300km+，出行0焦虑
从理论数据来说，瑶光C-DM与领克08 EM-P的综合续航均为1300km，馈电油耗5.4L/KM，但是瑶光C-DM实测数据更胜一筹。
今年1月，瑶光 C-DM 在全网直播的南北长续航挑战中，以 100km/h+的车速，全程开启空调并满载，实测跑出北线零下 30°C 续航1200.1km、南线 1418.2km 的好成绩，馈电油耗低至5.4L/KM，动力输出强劲，又能实现较低的电耗和油耗，为用户带来全场景0焦虑出行体验。
车型 | 瑶光C-DM | 领克08 EM-P |
主销版 | 长续航Pro | 长续航Halo |
综合续航 | 1300km （实测成绩超过1300km） | 1300km （无实测成绩） |
馈电油耗L/KM | 5.4 （实测成绩为4.5L左右） | 5.4 |
瑶光C-DM现已正式上市，起售价15.98万，领克08EM-P起售价19.88万，瑶光C-DM比领克08EM-P优惠3.9万起，价格超给力！并且，瑶光C-DM拥有象牙白、犀角灰、雀尾绿、赤狐红、燕尾黑、松鼠灰、鹦鹉绿等7个外观颜色，充分满足每一位颜控用户的挑剔眼光。
今年计划入手新车的朋友，欢迎预约到店试驾，感受新一代混动王的卓越魅力！
