丰田埃尔法一直都是高端MPV的代表车型之一。而在近日，丰田埃尔法插混版信息曝光，全新动力将搭载的是2.5L发动机，采用的是容量为16千瓦时的电池组，电纯电续航里程为72公里，油耗为百公里5.49升。
虽然丰田埃尔法插混版的造型还没有曝光，不过大概率是会延续燃油版的风格。参考现款国内在售的埃尔法燃油版，前脸部分采用了大面积铠甲进气格栅造型，视觉感满满，显得非常霸气。而两端前大灯嵌入在格栅两端部分，有点融为一体的意思了。前包围部分非常简洁，两端部分有着折线镀铬饰条点缀。
车身侧面部分，车窗外侧加入镀铬饰条修饰，线条非常简洁，采用了侧滑门功能。轮毂造型十分大气。车身尺寸方面，丰田埃尔法插混版大概率也会延续燃油版，其长宽高分别为5005/1850/1950毫米，轴距为3000毫米。
尾部造型十分扁平，扰流板比较宽大，熏黑饰板连接尾灯组形成了贯穿式效果，车标嵌入在饰板当中。
内饰造型估计也会跟燃油版一致。内饰方面，燃油版造型十分简约，运用了大量软料进行包覆，并且还有着缝线修饰。中控配备12.3英寸嵌入式仪表盘和14英寸中控大屏。
而第二排方面，配备两个独立航空座椅，有着前后/靠背/腿托功能，另外还有这加热/通风/按摩功能，并加入了后排小桌板。
丰田埃尔法这个时候推出插混版可是为了顺应国内高端MPV的发展趋势。毕竟如今国内高端MPV市场已经变得非常热闹了，有着众多新能源车型进入，特别是以腾势D9为首的混动MPV，市场销量非常不错。我们根据4月MPV销量榜前十位就能看出，其中除了燃油版就是混动车型了。因此，混动MPV备受家庭或者商家青睐，因此丰田埃尔法推出混动版就理所当然了。
