秦PLUS月销5万辆, 逼得这些车卖低价! 最低6.89万

SUV大咖2024-05-13 16:41:18  131

在今年2月份,秦PLUS官降到7.98万元, “秦王扫六合”的势头也席卷了整个车圈。

降价之后,秦PLUS的销量也水涨船高,3月份销量达到了40569辆,4月份更是卖出了51170辆。

在这个“王炸”的进攻下,竞品纷纷调整策略,新车低价入场、已上市车型则降价求生存。

大咖发现,如今10万元区间内还有不少新能源车可选,今天就来盘点几台秦PLUS的竞品,看看这些车目前行情如何,是否值得购买?

五菱星光EV

指导价:9.98-10.98万元

亮点:最便宜的纯电B级车

在今年北京车展上,五菱星光EV终于迎来了上市,售价区间为9.98-10.98万元,这也是目前最便宜的纯电B级车,与秦PLUS EV同价。

新车上市之后,随即举行了体验活动,4月29日光是广州市就有几场试驾活动。显然,厂家希望能让更多用户感受新车的优点,从而快速抢占市场。

虽然价格便宜,但9.98万元的星光EV的基础配置还比较齐全,自动LED大灯、胎压显示、定速巡航、自动空调等配置都有配备。

三电方面,星光EV搭载了灵犀动力三合一电机,最大功率136马力,零百加速7.3秒。不过相较于秦PLUS EV采用的弗迪刀片电池,星光EV采用的是瑞浦赛克品牌的电池,该品牌是由五菱和上汽集团共同投资,目前只有五菱在使用该品牌电池。

从目前网友公布的价格来看,星光EV暂时没有太多现金优惠,全款落地价格大概在11.4万元左右,贷款的落地价则在11.6万元左右。不过如果叠加各地购车的政府补贴,以及政府+五菱的旧车置换补贴,星光EV低配的裸车价最低能到8万多元。

银河L6龙腾版

指导价:9.98-10.98万元

亮点:10万级的准性能车

作为秦PLUS降价的“受害者”之一,银河L6在秦PLUS荣耀版推出的10天后,就迅速推出了龙腾版车型,该车售价也从12.28万元降为了10.39万元,并且配置方面还得到了提升。

然而降价后的3月份,银河L6销量仅为3628辆,迫使该车在4月28号进一步降价,其中低配60km PLUS限时优惠4000元,降价后为9.98万元。

虽然价格还是比秦PLUS贵了2万元,但银河L6在配置上也更有优势,其后悬架为独立悬架,并且还有胎压显示、360度全景影像、主驾电动调节、高通8155芯片等。而且得益于1.5T发动机和3DHT变速箱,银河L6零百加速仅需6.5秒,妥妥的准性能车。

价格方面,从网友发布的价格表来看,银河L6龙腾版目前有着7000元左右的优惠,比起官方优惠幅度更大。其中125km PLUS 龙腾版的全款最终落地价约为11.3万元左右,而最低配的全款落地价则是10.2万元左右。

深蓝SL03荣耀版

指导价:13.99万-20.69万元

亮点:10万元买增程B级车

作为深蓝汽车的首款车型,SL03尽管才上市2年时间,却衍生出了启源A07、马自达EZ-6两款车型,足够见得SL03的底子还算比较优秀。同样是在“秦798”推出的10天后,深蓝SL03也推出了荣耀版,价格从15.69万元降到了13.99万元。

从产品力来看,深蓝SL03荣耀版虽然价格便宜了不少,但配置方面也有所阉割。相比于200MAX增程版,荣耀版最大的差别还是在电池部分,CLTC续航里程由原来的200km降为了135km,而最低配还取消了L2级驾驶辅助等配置。

由于阉割较为严重,深蓝SL03荣耀版的性价比并不算太高,因此在5月初,深蓝SL03也推出官方优惠活动,荣耀版车型可享受2万元现金优惠,如果报废旧车的话,还可以享受国补+车企补贴共2万元,也就是说最低9.99万元就可以买到深蓝SL03荣耀版。

启源A05

指导价:7.89-10.99万元

亮点:比秦PLUS更便宜

作为秦PLUS的直接竞品,启源A05的销量远不及秦PLUS,最终在4月份,启源A05推出了真香版车型,指导价从8.99万元降至7.89万元。作为长安逸达的插混版车型,降价后的启源A05的指导价比逸达更便宜,真正做到了“电比油低”。

虽然真香版的价格降低了,但新款的配置却比旧款更高,最低配增加了安全气囊、铝合金轮毂等配置。而相较于秦PLUS的最低配而言,启源A05最低配在轴距和个别配置方面还更有优势,可以看出7.89万元的启源A05并非是拉低价格的摆设,而是一款走量配置。

从目前网友公布的报价单来看,启源A05目前基本没有现金优惠幅度,但如果选择分期5年购车,可以获得7000元的利息返现。此外,长安官方还公布了以旧换新政策,在国家补贴1万元的情况下,启源A05真香版最低仅需6.89万元起售。

大咖总结

尽管“秦798”上市已经一段时间了,但比亚迪很快就会推出秦L,如今8-13万元区间的定价权都被比亚迪牢牢把控。而其它车型在产品力相差不大的情况下,除了降价也别无办法。在5月购车旺季结束后,汽车市场也将进入淡季,届时恐怕会有更多车型降价求生,大咖也将持续关注。

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