这一两年，新能源汽车热议的话题，无非就两个字，那便是“内卷”。卷价格、卷技术、卷性能、卷外观，总之没有最卷，只有更卷。就连比亚迪李云飞也惊叹到，竞争惨烈抑或是令人发指的程度，是我入行近20年来，未曾见过的！
今年，新能源汽车内卷程度更为激烈，尤其是小米汽车入场，再度掀起了一波内卷热潮。除了一如既往地卷价格以外，此次还卷起了直播。
目前已有多位汽车大佬下场直播，其中包括，蔚来李斌、哪吒张勇。除了新势力以外，传统车企大佬也坐不住了。
4月份，奇瑞汽车董事长尹同跃开启了直播，亲测星纪元 ET 的长途高速高阶智驾能力。同时，还邀请了App创始人罗振宇、媒体人吴佩前来助阵。
对于直播，尹同跃坦言，这次（直播）也是利用新的互联网思维，向余承东学习、向雷军学习，怎么样亲自去讲解去介绍（车型）。同时还调侃道，逼着我60岁老汉参加直播。
由此可见，新能源汽车竞争激烈的程度。不卷就没有出路，为了抢占市场，就算步入耳顺之年，也要下场直播。
除了直播以外，奇瑞与华为的合作也在升级。去年，奇瑞与华为合作的智界S7，并未复制问界M7的销量奇迹，销量表现不及预期。
今年，奇瑞与华为重新出发，智界S7迎来了第二次上市。今时不同往日，在华为的加持之下，智界S7从此前的无人问津到成为现在汽车市场的香饽饽。据数据显示，4月第一周的智界S7销量达1059辆，超过小米SU7、宝马i3、特斯拉MODEL3，成为25万以上纯电轿车销量亚军。
无论是卷价格，还是卷直播，还是卷合作，目的都是为了销量。而随着小米汽车的加入，未来汽车市场将更加内卷，抢占市场份额也不会太过轻松。
