近日，在一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会上旗舰轿车全新皇冠上市，提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
皇冠，中国消费者不陌生的品牌，1964年，在广州举办的广交会上，皇冠第一次来到中国，成为中国用户最早的豪华车记忆。2005年，一汽丰田将第12代皇冠导入中国，在满足中国高端车用户需求的同时，也铸就了中国人心中的豪华经典。进入中国的60年来，皇冠累计销量已突破64万台。
如今全新皇冠终于上市了，它让很多有皇冠情结的消费者为之开心。全新皇冠，可以说是有了一个脱胎换骨的变换，在保持皇冠旗舰轿车的基础上，在各方面都全新进化。
全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念，重新定义了丰田旗舰轿车，可同时满足个人和商务的不同需求。新车长宽高为5030*1890*1480mm，轴距达3000mm，超越同级的宽大车身尺寸，以及后驱轿车的修长比例，彰显了一汽丰田最高级别旗舰轿车的稳重气势。
而且全新皇冠基于GA-L宽体旗舰平台打造，整体身姿低矮宽阔、充满力量感。熏黑镀铬前格栅，纤薄的四眼LED前大灯，结合涡轮多辐20英寸铝合金熏黑轮毂，让车辆更加犀利动感。
进入车内，全新皇冠的内部空间很大，而且采用岛式结构设计。从仪表盘到左右车门再到悬浮的中控台，都选用了大面积木纹板，且触手可及之处均采用软性皮质材料包裹。此外，新车座舱内还配备64色LED彩色照明。
在静谧性方面，全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计，配合全方位八大车身降噪工艺，让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%。
全新皇冠还搭载丰田首次开发的“后排舒适”驾驶模式，并全系标配AVS自适应可变悬架系统，以及前双节点多连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架，让乘坐感受更舒适。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等多种功能。
在动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的Multi-Stage HEV多级混动，该系统由2.5L发动机与两个电动机组成，发动机最大功率136 kW、最大扭矩225N·m；电动机最大功率131kW，最大扭矩300N·m。WLTC工况下百公里综合油耗仅6.21L，真正实现了动力和油耗完美的平衡。
还有全新皇冠搭载丰田最新的Toyota Pilot高阶智驾系统和Toyota Space 智慧空间，12.3英寸多媒体显示及导航系统支持亮度可调，并兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统无线互联。
那么售价29.9万元的至享版和售价34.9万元的至尊版怎么选呢？这5万块的差别在哪里呢？
首先，两款车在车身尺寸动力配置方面是一样的，而且都有后排舒适驾驶模式。这一点一汽丰田很地道。
其次，在内饰方面呢基本一样，29.9万元的至享版搭载的是内后视镜自动防眩目，34.9万元的至尊版则配备的是流媒体后视镜和方向盘加热。在座椅方面的，至尊版是真皮座椅，并且有后排左右座椅按摩功能。
第三，34.9万元的至尊版有数字钥匙功能，多媒体配置方面两台车一样，都有人脸识别功能，这一点非常实惠。
第四，前面说的Toyota Pilot高阶智驾系统两款车基本一致，34.9万元的至尊版多了遥控泊车功能。
总的来看，全新皇冠两款车的配置属于实打实的满配，只不过34.9万元的至尊版的智能配置多了一点，在舒适安全方面的配置两款车一样。
如果对高阶智能配置不那么感兴趣的，完全可以选择29.9万元的至享版。
