在“双碳”政策的引导下，国家不断强化了对新能源商用车行业的政策扶持，但新能源汽车发展仍以乘用车为主导，商用车新能源化始终少有提及。五菱为回应用户期待、满足用户新时代需求给出的首份答卷，推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，也是五菱向新能源商用车市场进军的开山之作。
五菱扬光定位全新一代超大空间新能源商用车，售价7.18万元-8.38万元。共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择。搭载五菱红1号电池，带来230km、300km两种续航配置。
自研五菱红1号电池
基于五菱汽车深度自研，五菱红1号电池同级首个使用液冷技术，创新采用MUST超轻薄结构技术，更搭载问鼎超耐用电芯技术。多重创新电池技术的赋能之下，五菱扬光补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低，常温下快充电量从30%—80%仅需30分钟，一顿饭的工夫就能补足能量，让用户在创富路上安全又省心。
超大空间 带来超强载货能力
五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050m，带来远超同级的6.5m3货厢容积——长宽高2830mm* 1680mm*1365mm，能轻松装下9张床垫；行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质量1249kg优于同级，不受货车吨位1250kg限行政策影响，更越级配备195/70 R15 12PR载重轮胎和12层加厚的同级最厚胎布轮胎，搭配60kW高功率电机，让用户载重更给力，陡坡也能轻松爬。
8寸大屏 搭载娱乐座舱
五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱，同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏，搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处挖切，五菱扬光车内共设7处储物空间，实现空间的多功能利用，成就舒享创富好搭档。
多项安全配置 出行更安心
五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护；同级唯一配置LED大灯与雾灯，灯光照射宽度领先同级产品30%以上，五菱扬光助力用户出行更安心。
从2016年起，五菱开始深度布局新能源，打造了从研发、制造、销售、服务的新能源全产业链。基于40年商用车市场深耕经验及新能源领域布局，五菱为人民信赖而造，打造全新商用车架构，推出五菱扬光，为用户带来超可靠、超能装、超好开的用车体验，以越级产品力回应用户期待。
