近期，来自英国的初创公司Zapp获得了1000万美元的资金投入，将用于生产旗下首款电动两轮车产品i300，该公司计划将于未来几个月正式在欧洲交付，并在2024年底再亚洲市场发布。
据了解，i300早在2018年推出，由于获得过德国设计奖、红点设计奖等多个奖项而备受关注，终于在历时6年后正式发售。
由于轻量化和镂空设计，该车一经发布就备受关注。Zapp i300外形由Z型外骨骼框架构成，使用轻质铝合金打造，前面板、踏板等其他部件都采用了轻质复合材料，全车重量仅为92公斤。然而由于个性化的设计，该车并没有座桶，这也导致该车的纳物空间减少，车辆实用性大打折扣。
动力方面，i300搭载了最大功率14kW的永磁电机驱动，扭矩可达587Nm。通过碳纤维皮带进行传动，0-50km/h加速仅需2.35秒，最高设计时速可达96km/h。续航方面，采用了两块1.25kWh的锂电池，最大续航里程可达90km。
Zapp表示，当一块电池只剩下20%的电量时，使用220伏电源可以在40分钟内将电池的电量充至80%。而且可拆卸的电池，可以与踏板车分开充电，因此额外随身携带电池可以增加续航里程。
配置方面，i300配备了TFT彩色显示屏，悬挂系统为可调的倒置减震和中置后减震，刹车系统为浮动碟盘对向四活塞卡钳，前后双通道ABS系统。
然而售价方面，也存在着多重价位。i300普通版7590欧元（折合人民币5.9万元），利用海洋再生塑料的i300售价8590欧元（折合人民币6.7万元），碳纤维材料车身i300售价9590欧元（折合人民币约7.5万元）。
不难看出，材料的不同价格上涨将近2万元的差价，不知道这是不是品牌在利用环保元素来提高身价的新手段呢？
